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一汽发布“十四五”规划:年销量目标650万辆

7月15日,中国一汽在长春召开“十四五”发展规划纲要及技术创新战略发布会。中国一汽发布的“十四五”规划目标提出,中国一汽要开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局,走出一条新型绿色低(零)碳发展的新道路,收入超万亿,销量650万辆,利润超680亿

会上,中国一汽党委书记、董事长徐留平发布了中国一汽“十四五”发展规划纲要及中国一汽“十四五”技术创新规划纲要。宏观上,中国一汽将以“美妙出行,美好生活,打造世界一流、环境友好(绿色低(零)碳)、深受消费者喜爱的移动出行服务公司”为愿景,以“树立民族汽车品牌,成为用户愉悦伙伴,强大中国汽车产业”为使命,奋力开创新时代中国汽车产业转型发展新道路、新格局。

这就意味着,一汽集团将从单纯的汽车制造商转型成为移动出行公司,力争在新四化潮流下,站立于行业潮头。

中国一汽指出,当前,整个汽车产业受到两个最大因素的影响,正在发生极其巨大甚至是“颠覆”式的转型,一是供给端的技术革命,另一个是需求端消费趋势和方式大变化

此外,在产品与技术领域,正朝着“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化”的趋势发展,在产业与商业领域,正朝着“绿色低(零)碳化、数智化、共享化、生态化、产业链集聚化”的趋势发展,

在一汽看来,汽车产业的“新世界”正在加快来临。未来五年全球汽车市场会在调整中增长,年均增长3.3%,中国汽车市场会引领全球产业转型和消费变革,“十四五”期间年均增长3.5%

为顺应和把握上述趋势,一汽集团董事长徐留平提出了12条工作开展主要思路。其中,企业行业层面,包括树立民族品牌、聚焦自主创新、加强合资合作和加快海外拓展,以及坚决数智化转型等等。

具体来看,中国一汽发布“十四五”规划目标可由“11245”这几个数字来概括:

其中第一个“1”是指中国一汽要开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局,走出一条新型绿色低(零)碳发展的新道路,收入超万亿,销量650万辆,利润超680亿

第二个“1”是指红旗品牌超100多万辆,争取进入世界先进行列

“2”是指一汽自主品牌超200多万辆,争取进入世界比较先进行列

“4”是指红旗新能源智能汽车占比超40%,争取进入世界先进水平全集团占比20%,自主乘用车占比超30%,红旗品牌超过40%;到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化);

“5”是指实现创新能力世界先进、员工发展行业一流、党建保障央企领先、社会责任央企先进、消费者喜爱度行业领先。

徐留平强调,通过“十四五”的努力,中国一汽将基本建成世界一流汽车企业主体工程;再经过五年的奋斗,基本完成打造世界一流企业的目标。

同时,中国一汽“十四五”技术创新规划纲要中明确提出,以“崭新独创、全球首发、自立自强、合作共赢”为目标,以用户“造型、安全、健康、品质、舒适、驾控、节能、体验”8个维度为标准,以产品与技术的“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化”“五化”为关键,以36项具体技术为重点,以数智化、生态化、资源保障为基础,全力打造世界一流技术创新体系。

根据数据显示,2020年,中国一汽全年实现整车销量370.6万辆,同比增长7.1%,增速优于行业9个百分点。整个“十三五”期间,销量从310万辆提升到370.6万辆,平均增长率4.5%。而2021年上半年,一汽集团销量达到196.4万辆,同比增长20.4%。完成年度目标400万辆的49.10%。其中,一汽红旗上半年销量达到14.5万辆,同比增长107%

近两年,一汽集团自主品牌持续强势表现,从去年全年销售数据来看,一汽自主品牌是唯一实现正增长的重点车企单位。此外,按照一汽集团“十四五”规划目标,2025年,一汽红旗品牌将向销量超100万辆的目标冲刺,红旗新能源智能汽车占比超40%,到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化。

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