[行业]日前,比亚迪高级副总裁何志奇表示:“8 至 10 月,比亚迪三个月提产近 20 万辆,整车加零部件招聘近 20 万人,各基地都处于满产状态。”
从最新数据看,今年 10 月,比亚迪新能源汽车销量达 50.27 万辆,同比增长 66.5%,这使其成为首家月销超 50 万辆的中国车企,创造了新纪录。详细而言,10 月比亚迪销售乘用车纯电动 189614 辆,同比增长 14.56%;插电式混合动力 310912 辆,同比增长 129.30%。同时,其海外销售持续上升,10 月海外销售新能源乘用车总计 31192 辆,其中出口 28012 辆。
在今年 1 至 10 月,比亚迪累计销售新能源汽车 325.05 万辆,同比增长 36.49%。
此外,财报显示,今年第三季度,比亚迪营业收入为 2011.25 亿元,同比增长 24.04%;归属于上市公司股东的净利润为 116.07 亿元,同比增长 11.47%;前三季度营收 5022.5 亿元,上年同期为 4222.75 亿元。值得一提的是,当前比亚迪在季度营收方面已超越特斯拉,2024 年第三季度,比亚迪营收 2011.25 亿元,而特斯拉第三季度总营收为 251.82 亿美元,同比增长 8%;净利润为 21.67 亿美元,同比增长 17%。
在研发投入方面,今年 1 至 9 月,比亚迪研发投入达 333.2 亿元,同比增长 33.6%。截至目前,比亚迪累计研发投入超 1600 亿元,技术研发人员近 11 万人。
再进步一点点,进步啥,你先稳住再说,急功冒进并不是好事。下一步,追求品质,提高服务。打消客户以及准客户的疑虑才是硬道理。当然,那些黑子,喷子的话,不用理。
找的临时工 不忙就踢了
暴涨之后必有暴跌
一个月比人家一年还多
出口还是没啥增长!颓势尽显
有歇菜的时候
每天进步一点点