随着AITO问界M5的发布以及热销,有关“华为造车,赛力斯成代工厂”的说法不断被提及,近日,小康股份以及华为双双否定了“代工厂”的说法。此外,AITO品牌的第二款车也将于今年年内发布。
有消息显示,近日小康股份在接受媒体采访时表示:“小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴,并非代工厂。双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心展开合作,未来不排除在新技术、新产品和新领域方面进行合作。”
而华为方面也再次强调:华为不造车,只是帮助车企造好车,卖好车。小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴,并非代工关系。
AITO问界M5目前推出了3款车型,后驱标准版预售25万元,四驱性能版预售28万元,而顶配的四驱旗舰版预售32万元。
圣诞节当天,华为全球首家新概念店在北京正式开业,店内展品主要以华为刚刚在冬季发布会上发布的新品为主,包括AITO问界M5。
据经济观察网报道,12月28日下午,华为授权体验店销售人员表示,目前AITO问界M5的全国大定订单数量已经超过6000个。如果这些订单全部交付,相当于实现了近18亿元的销售额。
东风小康代工,没错
图片评论
作为一个7年华为老粉来说,我以后再也不会买任何华为产品了,现在的华为没什么产品亮点就是卖情怀而已
活久见啊,自己的发布会上自己亲自发布的、用自己的销售渠道在自己店里卖的车,竟然不是自己OEM的……华为,再次定义OEM
我们不是代工厂我们是汽车的搬运工
康有为厉害
以前没钱买华为,现在没钱买华为。动不动还来个道德绑架。
失去“灵魂”的小康就是个代工厂,没什么争议。
十分期待第二款,M5就是觉得太小了,希望第二款能做成六座的
哈哈,没信誉了,信誉一再透支谁还信?