日前,奇瑞汽车对外公布了奇瑞猎风概念车官图,此车会在 11 月 15 日开启的 2024 广州车展正式推出,这意味着奇瑞风云序列开始涉足跨界猎装车细分领域。新车运用全新设计语言,会搭载类似 L3 级智能驾驶以及数字智能座舱,动力上配备双电机分布式电驱与 800 伏固态电池。
在外观上,奇瑞猎风概念车依据“One-box”设计理念打造,前脸采取隐藏式大灯和隐藏式激光雷达设计,装配贯穿式前脸智能交互屏,兼具日间行车灯、动态迎宾功能,还能提供行人交互、雨雾模式等。此外,车辆的嵌套式前机舱盖、运动式前包围等具有一定空气动力学效果。
车身侧面,奇瑞猎风概念车具有显著的猎装车风格,运用了一体式全景穹顶、隐藏式电子外后视镜、猎装运动套件等设计元素。据了解,车辆会配备无框车门、一键电吸门、B 柱智能交互屏。
车辆尾部,奇瑞猎风概念车的贯穿式尾灯同样可实现交互功能,在智能交互屏正中设计有“FULWIN”风云英文标识。另外新车车顶还配置了带主动升降功能的分体式尾翼。
当下官方尚未披露新车内饰设计,据悉,奇瑞猎风概念车的数字智能座舱将搭载高通骁龙 8295 芯片及鸿蒙生态,配备 15.6 英寸透明中控大屏、前风挡信息屏、猎装运动方向盘、双手机无线快充面板等。
其他配置方面,奇瑞猎风概念车还有全车隐藏式空调出风口、不外露式氛围灯、23 扬声器音响系统等,副驾座椅可支持 180 度纯平折叠,后排座椅靠背最大调节角度达 15 度。
动力方面,奇瑞猎风概念车将搭载双电机分布式电驱,配备四轮转向加线控转向技术,0 到 100 公里每小时加速时间处于 3 秒级,最高车速能达到 260 公里每小时以上。在电池方面,新车将配备 800 伏固态电池,官方公布的最高续航里程达 1500 公里。另外,新车还将提供双腔空气悬架加 CDC 减振系统,具备高阶智驾功能。
目前国内在售的猎装车风格产品主要有哪吒 S 猎装等,它们面向不同价位和级别市场。未来倘若奇瑞猎风概念车能够实现量产,会给用户带来更多选择。有关奇瑞汽车的其他信息请持续关注相关报道。
量产后罗玉凤
奇瑞的车外观也就那样吧
好看得猎装都是纯电呢?
800伏固态电池
牛批先吹起来
L3级智驾,不应该取消方向盘吗
这才是真正的汉L
固态???真的假的?啥时候上市
不懂猎装别硬上,那屁股看着就难受,
奇瑞可便宜不了