12月18日，在东莞盛大举行的第二届智能车载光峰会上，华为技术有限公司与11家新获得认证的合作伙伴正式签约。这一举措标志着华为将为这些合作伙伴提供涵盖营销、销售、供应、培训及技术等多方面的全面支持，共同推进车载光技术的发展。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上表示，今年标志着智能驾驶开始规模化商用的元年。随着智能驾驶技术的逐步成熟，对车载光技术的需求也日益提升。他强调，高精度、高实时性的信息展示与交互能力已成为提升智能驾驶体验的关键。同时，靳玉志也指出，车载光技术的进步需要整个产业链的共同努力，华为期待与更多伙伴携手探索创新方案，进一步推动车载光技术的革新和智能网联、智能驾驶的广泛普及。
值得注意的是，国内财经媒体近期报道，华为车BU预计在2025年初将并入新注册的“引望”公司。这家公司，即深圳引望智能技术有限公司，业务覆盖了汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等多个领域。目前，长安汽车和赛力斯已分别持有“引望”10%的股权，预示着智能网联汽车领域的深度合作。
中国汽车工程学会副秘书长公维洁在致辞中分享了一个数据：2024年上半年，AR-HUD前装标配量同比激增了5倍，高达35万台，车载娱乐屏的增长率也超过了30%。她强调，“车载光的应用已成为消费者购车时关注的重要因素，同时也是企业实现差异化竞争的关键所在。” 行业预测显示，到2025年，中国智能网联汽车市场的渗透率有望达到40%以上，展现出巨大的市场潜力和增长空间。到2030年，智能网联新能源汽车预计将占据市场主流，市场规模有望超过5万亿元。这一趋势预示着车载光技术及其相关产业链将迎来更加广阔的发展前景。
视频直播
