2024年,长城汽车在激烈的市场竞争中展现了其作为老牌车企的稳健实力。全年销量达到123万台,同比增长0.21%,净利润高达130亿。哈弗品牌依然是长城的主力,占据了57%的市场份额。同时,坦克和魏牌品牌分别实现了42.12%和31.55%的显著增长,特别是在越野SUV市场,坦克品牌全年销量位居细分市场首位。
长城汽车在新能源和海外市场的表现也值得关注。2024年,新能源车销量达到321,795台,海外销量则超过集团总销量的三分之一,达到453,141台。这一成绩的取得,得益于长城汽车在多个国家的建厂和市场的积极拓展。此外,长城汽车推出的多款插混车型,如哈弗猛龙、魏牌蓝山、坦克400 Hi4-T等,已成为市场上的明星产品。
在智能化领域,长城汽车同样不遗余力。自研的国产MCU芯片紫荆M100和与元戎启行合作的无图全场景城市NOA技术,显示了长城在智能化核心技术上的深厚积累。此外,长城汽车还推出了新一代Coffee OS 3智能座舱,进一步提升了车辆的智能化水平。
展望2025年,长城汽车将继续其高端化战略,魏牌、坦克及全新品牌将成为主攻方向。坦克品牌将推出纯电续航更长、动力表现更好的Hi4-Z车型,以满足不同消费者的需求。同时,长城汽车还将推出更多高端车型,如魏牌的高端SUV和坦克800,进一步巩固其在豪华车市场的地位。
长城汽车的2025年战略还包括聚焦核心产品和保持自身特色。哈弗品牌将推出新款SUV,彻底改变命名策略,以更简洁大气的设计吸引消费者。魏牌和坦克品牌也将推出新款车型,如新款高山和新款坦克300,这些车型将在内饰和动力系统上进行显著升级。
长城汽车的雄心不仅限于SUV市场,其新设立的“长城品牌超豪车 BG”将推出高端豪华车型,如自信豪华轿车,这款车型将搭载长城自研的4.0T V8发动机,并可能采用混动系统,展现出长城在豪华车领域的深厚实力和远大抱负。
随着2025年的到来,长城汽车将继续其转型之路,通过不断创新和优化产品,提升品牌价值,为中国汽车品牌的崛起贡献力量。