在智能驾驶技术迅速发展的今天，消费者对于是否购买配备智能驾驶功能的车辆或许已经不再是一个选择问题。随着技术的进步，高阶智能驾驶功能正逐渐成为车辆的标配，就像车门、车窗和座椅一样不可或缺。2024年的智能驾驶技术竞争刚刚落下帷幕，2025年的市场变革已悄然启动。1月10日，工信部公布的月度新车目录中，多款新车型的亮相引发了广泛关注。其中，比亚迪的新款海豚车型虽然看似常规更新，但其配备的前视三目摄像头等高级配置，预示着其即将进入高阶智能驾驶的行列。

比亚迪海豚的智能驾驶配置与近期上市的比亚迪夏相似，均属于新一代“天神之眼”高阶智能驾驶系统中的DiPilot 100版本。该版本预计具备100 TOPS的算力，并配备多颗毫米波雷达。根据夏的配置，海豚至少将支持高速领航智能驾驶和自动泊车功能，未来可能实现城市领航智能驾驶。比亚迪的这一技术路线调整，不仅展示了其在智能驾驶技术上的深厚积累，也反映了其对市场趋势的敏锐洞察。

比亚迪的智能驾驶战略不仅限于技术研发，其宏伟的销量目标也显示了公司对这一领域的重视。据悉，比亚迪计划今年总销量中60%的车型都将配备高阶智能驾驶功能。从海豚到夏，从10万元以下到30万元以上，比亚迪的全系产品都将配备智能驾驶功能，这将成为其2024年最显著的产品标签。此外，比亚迪旗下的腾势、方程豹和仰望等品牌也在智能驾驶领域取得了显著进展，进一步巩固了比亚迪在智能驾驶领域的领先地位。

面对比亚迪的强势布局，其他汽车制造商也在积极应对。新势力品牌如蔚来和小鹏通过技术降本和功能差异化策略，努力在智能驾驶市场中保持竞争力。传统厂商如广汽和长城则通过整合内部研发团队和外部合作，加速智能驾驶技术的研发和应用。合资品牌如东风日产和大众也在积极引入智能驾驶技术，以期在激烈的市场竞争中占据一席之地。

随着智能驾驶技术的不断进步和市场竞争的加剧，2025年的中国车市将迎来一场智能驾驶的风暴。从比亚迪的全系智能驾驶到新势力的技术革新，再到传统厂商和合资品牌的积极布局，智能驾驶的时代已经到来。消费者在享受智能驾驶带来的便利和安全的同时，也将面临更多的选择和挑战。智能驾驶技术的普及，不仅将改变我们的出行方式，也将深刻影响汽车产业的未来发展方向。

表情 点击这里取消回复。