作为自动驾驶的推动者，这些年来，特斯拉的Autopilot收获了很多忠实粉丝，但也为它招来了不少麻烦。由于自动驾驶技术总体上仍然处在发展的早期阶段，距离真正的无差别落地尚有巨大的差距，还有海量的技术难度需要突破，这一点，甚至是特斯拉CEO马斯克也无法忽视。

特斯拉CEO马斯克

日前，马斯克在接受外媒采访时坦言，“实现真正意义上的自动驾驶比想象中要难的多”。因为“整个交通道路系统其实是为人眼和人脑设计的，要真正意义上开发出能替代人类驾驶员的汽车，AI就必须还原人眼视觉成像，以及神经网络对视觉的处理功能”。

无独有偶，此前（2021年7月）马斯克在推特上也曾承认：“广义的自动驾驶是一个难题，因为它需要解决现实世界人工智能的很大一部分问题。真没想到这么难，但回想起来难度其实是显而易见的。”

马斯克曾承认：广义的自动驾驶是一个难题

据悉，早在2018年，马斯克就表示要推出全自动驾驶功能，2019年要让超过100万辆车拥有全自动驾驶能力。在2020年8月，马斯克在上海举行的人工智能大会上也曾表示，有信心在2020年底生产出完全自动驾驶的汽车。

当然，截止目前，马斯克口中所谓的自动驾驶并未实现。虽然推出了Autopilot和FSD（完全自动驾驶）功能，但目前仍处于辅助驾驶功能，需要在驾驶员监督下使用。

特斯拉FSD最新测试版提供了三种驾驶模式

目前，特斯拉FSD最新测试版本为12月26日推送的Beta 10.8。此次推送中，特斯拉提供了三种驾驶模式，从而满足车主不同路况下的驾驶需求。其中包括冷静（Chill）、均衡（Average）和自信（Assertive）三种模式。

据海外车主实测，开启“自信”模式，自动驾驶行为将变得更为激进，车辆将具有更小的跟随距离，并执行更频繁的超速车道变换。并且，车辆不会退出超车车道和进行慢速行驶。在均衡和冷静模式下，自动驾驶行为则变得相对保守一些，拥有更大的跟车距离和更少的执行变道。

马斯克：特斯拉FSD将于1月17日上涨至1.2万美元

值得一提的是，随着特斯拉FSD临近大规模推送，其价格也水涨船高。近日，马斯克表示，特斯拉FSD软件的价格将在1月17日调整至1.2万美元（约为7.65万元人民币），其在中国市场价格为6.4万元，而国内选配FSD功能是否涨价暂未得到特斯拉官方确认。

当然，关于特斯拉的FSD，目前还存在诸多争议。特斯拉方面强调，FSD目前启用的功能并不能让汽车实现自动驾驶。目前启用的功能需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上，并且准备随时接手汽车。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 让青山黛先行 1个月前

  不可否认，特斯拉基于摄像头的人工智能自动驾驶仍是最先进的。

  回复
• 走走看看多想想 1个月前

  但是忽悠上火星很简单

  回复
• Soochow王公子 1个月前

  全自动驾驶L5，现在最高也就L2-3级别，应该叫辅助驾驶

  回复
• 都美竹什么时候报警 1个月前

  马斯克敢做敢当，说难就承认难，不会像中国某些企业家我一定会做出来

  回复
• 过客看客过8848 1个月前

  要想实现真正的自动驾驶，就必须改造升级现有道路基础设施，实现下一代基于车路协同自动驾驶

  回复
• 毒丈夫879 1个月前

  人类现在的自动驾驶技术充其量只能算是自动行驶，离自动驾驶还差远，老马还是很诚实的，不瞎掰

  回复
• 子龙侃大山 1个月前

  特斯拉自动驾驶就是牛

  回复
• 东邪西毒李达康 1个月前

  奔驰是率先实现L3自动驾驶的，特斯拉是科技公司吗？

  回复
• 中国有礼仪之大 1个月前

  不会吧、不是五年内移民火星吗？移民火星都可以，区区自动驾驶搞不定？

  回复
• 俗人一个欧耶 1个月前

  到真的能实现自动驾驶那天，那万物都可AI了，到时人类只需要买个机器人让它去赚钱，自己可以躺赢了

  回复
• William21057894 1个月前

  自动驾驶已经实现，请看地铁

  回复
• 暖暖香草味 1个月前

  马斯克说很难实现，李斌却大吹牛逼他的辅助驾驶多牛逼

  回复
• 虎哥航空研究 1个月前

  原来马斯克是站在有人驾驶角度思考研发无人驾驶。这会注定马斯克的自动驾驶完成品落伍!

  回复
• 留给中国队时间不多了 1个月前

  今年不说年底实现L4了？

  回复
• 高实在是高688 1个月前

  美国《消费者报告》2021年两次对特斯拉进行了抨击，他们表示，特斯拉在公共道路上测试其全自动驾驶系统（注意：在中国地区特斯拉因为自己2016年存有争议的自动驾驶事故而改称了辅助驾驶系统）缺乏安全保障，会使得公众面临危险！
  此外《消费者报告》还援引了特斯拉FSD的使用视频，指出其中存在的如车辆错过转弯、擦到灌木树丛以及冲向正常停靠汽车（刹车失灵？）等一系列安全隐患。
  其汽车测试高级主管Jake Fisher表示，从测试视频中可以看出，FSD Beta V9并没有展现出让驾驶更安全或更轻松的水平，而是被动的成为了特斯拉的测试员。

  回复
• 人工智能从业者2011 1个月前

  真正的自动驾驶，仅仅靠图像识别，是实现不了的。各种雷达、包括人车路云协同，才有可能

  回复
• 佛振 1个月前

  真那么放心把自己的生命交给自动驾驶吗？暂时还不能完全实现

  回复
• 半个绍兴佬 1个月前

  继续试，小白鼠有的是

  回复
• 青山绿晨曦 1个月前

  我就是做人工智能的，自然知道其中道道，我说自动驾驶不靠谱，最多是个辅助系统，很多人还骂我，哎，不然也能少死几个人，现在好了，马斯克自己出来说了，你们信了吗？

  回复
• Andy先森哦 1个月前

  马斯克说的全自动驾驶，应该是全路况模式，就像人一样，凡是车能走的地方，自动驾驶也能一样像人这样驾驶，但这种全路况的自动驾驶模式，对现在的科技来说真的太难了。

  回复
• 药王孙思淼 1个月前

  基于模拟人眼识别的自动驾驶如果能够实现的话，稍加改进就能识别敌我，那么机器人战士也该快了，机器人警察更不在话下，所以模拟人眼识别的技术应用前景非常广泛，不仅仅是开个车那么简单，马斯克的真正意图根本不在开车上。

  回复
• 奇妙天空SG 1个月前

  中国的那些汽车组装厂分分钟搞定自动驾驶

  回复
• 刚认识世界 1个月前

  什么时候说的？你袋盐吗？

  回复
• easytoeasy 1个月前

  很明显的一点，大家伙儿早就清楚这是不可能的。但马斯克还有很多造车界法老们之前都死命鼓吹很快可以实现，他们聪明多了不可能现在才知道这点，这其实只说明一件事儿，他们是一群大忽悠，让你当傻瓜花钱去买那个车的概念，傻了吧唧的自嗨，这就是噱头，现在他的表态也是装逼，为了骗取信任为了以后其他忽悠为了更多赚你的钱尤其是中国人更要夸赞友好的对待，不客气的说

  回复
• 皓若 1个月前

  圈钱的借口

  回复