1月27日下午，Stellantis集团宣布，将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%。

广汽集团公告

当晚，广汽集团发表声明表示：“广汽集团从Stellantis官方网站获悉其关于广汽菲克股权调整事宜的发布。此发布行为未经我方认可，广汽集团对此深表遗憾。关于对外合资合作事宜，广汽集团将严格遵守国家政策规定，秉承互信、共赢的原则推进。”

Stellantis集团：计划增持广汽菲克股比至75%

广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis集团（由FCA和PSA合并成立）以50:50的股比共同投资建设。成立近12年的广汽菲克，目前拥有长沙工厂和广州工厂两个整车工厂，以及一个发动机工厂，总产能为32.8万辆。

2017年，广汽菲克销量曾突破20万辆大关，但随后情况急转直下。2021年，广汽菲克全年销量仅剩2万辆，下跌幅度更是超过50%，产能利用率不足10%。

广汽菲克生产线

2021年9月，有国内媒体报道称，广汽集团已经与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜，目前正在走流程中。

作为方案中的一部分，广汽菲克广州工厂即将停产，未来广汽菲克的车型将全部由长沙工厂生产，广州工厂未来去向目前尚不确定。

广汽菲克回应称，该信息不准确，属“不实报道”。但是股权收购相关谈判确实正在进行，但具体比例，目前尚未定论。可见双方确实就股权问题进行过探讨，但具体比例没有对外公布。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• hellephant 1个月前

  合资厂，其实老外早都计划好了，亏了都是中方的，赚了都是自己的。华晨破产，宝马捡便宜。广汽菲克实际跌破出资额了，按照现值由外方买回去，岂不是又赚到了。

  回复
• 不改了allways 1个月前

  自己卖没卖心里没点数吗？没一起爆料而已。

  回复
• 天天闯天涯 1个月前

  都要倒闭了

  回复
• 正义联盟69 1个月前

  jeep品牌已经不值钱了 产品没有竞争力没有卖点一塌糊涂 内饰垃圾外观垃圾价格还卖的贵 还想卖品牌收割韭菜

  回复
• jetfay 1个月前

  Jeep品牌全部被菲亚特玩残了，以后再想在中国树立形象，难了！

  回复
• 狗不理炮子 1个月前

  好好的一步棋被玩儿死了

  回复
• 闲植的世界 1个月前

  我老婆的英文名叫Stellantis

  回复
• kolinkolin 1个月前

  jeep进口的也是问题不少，国产后被北汽雪上加霜，然后再折腾质量一样的恼火……今天的坦克发展得这么好，全靠jeep

  回复
• 涛声依旧80797 1个月前

  以后想再起来就难了。

  回复
• 東邪黃药师 1个月前

  中国的汽车合资企业，有几家是真心把车做好的？当初合资的时候，只想着用别人的品牌赚大钱，反正国内汽车市场大水平低，啥车都能挣大钱，用别人淘汰下来的车型都能赚大钱！然后，当人家发现中方不思进取，于是干脆破罐破摔，直接走上层路线，修改股权的限制，釜底抽薪，直接控股，再用十年的时间把你的汽车产业弄垮。别跟我扯电车的核心技术！电子仅有两个核心:电池和自动驾驶！我并不认为我们在这两个范畴内有领先优势，光是一个底盘调教就够你再学二十年。

  回复
• Das渣渣U达 1个月前

  没必要合资了

  回复
• 用户6537264224187 1个月前

  吉普品牌在国内崩盘也太快了，估计是前面双离合把车主坑怕了，

  回复
• 用户7128397906154 1个月前

  国企怕了

  回复
• 魔镜工艺 1个月前

  法拉利国产又迈出一大步

  回复
• 小荷荷的世界 1个月前

  如果股权没转让人家怎么会持股75%？？

  回复
• 用户5613549832278 1个月前

  三十年前说好的以市场换技术，技术呢

  回复
• realkaije 1个月前

  广汽这回应的字眼……合着就是默认了呗。不过退股也是好事，别到时候造成国有资产损失就麻烦了。

  回复
• 润物静悄悄 1个月前

  独资是趋势，广汽没了那些合资公司，就只能破产了

  回复