日前，据韩联社报道，现代集团旗下起亚汽车今年第二季度营业利润达1.49万亿韩元（约合人民币83.86亿元），较去年同期的1452亿韩元同比增加了10倍，较上个季度环比增长了38.2%；此外，起亚二季度销售额达18.34万亿韩元，较去年同期上涨61.3%，较上个季度同比增长10.6%，双双创下2010年以来最高值。

同期，起亚实现1.34万亿韩元的净利润，同比增长10倍，较上个季度增长29.7%。

起亚汽车表示，第二季度的强劲业绩主要得益于上半年推出的SUV车型索兰托（Sorento） 和小型货车车型嘉年华（Carnival）等利润率较高的休闲车型的销量上升，以及新K8的上市，帮助提高了平均售价。这使得起亚二季度的营业利润率为8.06%，是自2013年第二季度（8.6%）以来的最高水平。

2020款索兰托

销量方面，起亚汽车二季度在国内外共售出75.41万辆汽车，同比上涨46.1%。其中，国内销量同比减少8.2%，海外销量猛增70.9%。在国内，受半导体短缺影响，国内车型生产遇阻，导致销量减少，起亚二季度在华销量同比下降28.7%。相反，在国外，来自欧洲、美国和印度市场需求回升，起亚汽车的交付量大幅攀升，汽车市场逐渐回暖，带动销量增加。

据报道称，起亚汽车预计，尽管预期需求强劲，但芯片短缺将在下半年继续影响其国内外部分工厂的生产。该公司表示，将尽全力缓解风险，推出包括电动汽车和升级车型在内的新车，再加上积极的营销活动，以提高其在关键市场的品牌知名度。

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