日前，乘联会发布了中国汽车最新销量数据。2022年1月特斯拉中国产汽车销量为59845辆，环比2021年12月（70847辆）下降15.5%；其中出口量为40499辆，占国内新能源车出口比例近八成，再次印证了“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心”。

据悉，这也是特斯拉在华连续第6个月实现“单月销量超过5万辆”的纪录。

2022年1月，特斯拉中国产汽车销量为59845辆，其中出口量为40499辆

根据该数据推算，特斯拉1月国内销量（零售）达19346辆，环比去年12月（70602辆）下降了72.59％；1月出口量达40499辆，环比去年12月（245辆）暴涨了16529.79%。

据了解，通常特斯拉每季度的前半段时间，会将在中国生产的新车优先供给海外市场，而后半段时间，则主要供应国内市场。因此，今年1月特斯拉出现了国内零售量环比大幅下跌，出口数量大幅上涨的情况。

特斯拉中国官网显示，预计提车时间均为12-16周

目前，特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型Model 3后轮驱动版、Model 3高性能版、Model Y后轮驱动版、Model Y四驱长续航版以及Model Y高性能版这5款车型的预计提车时间均为12-16周。这意味着现在订车，最长等车时间近4个月。

同样的情况也发生在欧洲市场，由于仅靠特斯拉上海工厂出口，导致Model 3/Model Y车型在当地市场“一车难求”。欧洲部分地区Model 3 长续航车型则最快也将在今年11月迎来交付，在欧洲销售的特斯拉Model 3后轮驱动版目前需要等待9个月。

准备从上海发往欧洲的特斯拉Model 3

在特斯拉看来，电动汽车的市场竞争力将由其整体供应链与生产爬坡能力决定。先不说“特斯拉最便宜的新车型”到底何时推出，对于接下来的“产能问题”，才是马斯克最着急的。

根据最新财报显示，特斯拉计划尽最快速度提高产能，不仅包括奥斯汀和柏林等新建工厂的产量供给，也包括弗里蒙特和上海等现有工厂的产能提升。

图源：特斯拉美国官网

根据官方提供的图表显示，美国加州超级工厂的Model S/X/Y/3以及上海超级工厂的Model 3/Y均处于生产中，柏林和得克萨斯州工厂处于设备调试状态，处于开发中的产品为Cybertruck、Semi、Roadster 2以及”Future Product“，其中Cybertruck实车曝光，或将于今年3月亮相，明年正式投产，Semi也处于即将量产状态。

上海超级工厂已经成为特斯拉主要出口中心，肩负起特斯拉全球交付的“半壁江山”

目前，上海超级工厂已经成为特斯拉主要的出口中心，在特斯拉全球化战略中担任着重要角色，2021年四季度批发量超17万辆，在全球交付量合计中占58%。2021年，上海工厂主要承担了Model 3和Model Y的产能，并且也是特斯拉非常重要的出口中心，年产能已超过45万辆。可见，运营仅两年的特斯拉上海超级工厂，在2021年已肩负起特斯拉全球交付的“半壁江山”，成为特斯拉主要的出口枢纽。

数据显示，去年12月特斯拉上海工厂批发量超7万辆，折算下来已具备85万辆/年的产能，2022年将冲击百万产量。

在最新财报电话会议上，特斯拉重申了年产量增速50%的目标。马斯克表示，“2022年将不会推出新车型，目前的主要任务依然是扩大产能，预计年产量增速将超过这一数字”。而50%的年增速就意味着，今年特斯拉寄希望于提高产量来推高销量，2022年特斯拉有望交付超140万辆汽车。

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• 正在处理数据 1个月前

  占国内新能源车出口比例近八成，再次印证了“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心”。说明了国产新能源车在国际市场已经失败，只能在国内爱国营销吧。

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• 躺平而又特立独行 1个月前

  这数据哈哈，不懂的人估计要看崩溃：特斯拉1月国内销量（零售）达19346辆，环比去年12月（70602辆）下降了72.59％；1月出口量达40499辆，环比去年12月（245辆）暴涨了16529.79%。

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• 荒漠里的一棵胡杨 1个月前

  一代神车

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• 纯粹武夫 1个月前

  迪粉不高兴了

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• 青岛万信 1个月前

  慢工出细活，这要是再加速，质量还靠谱吗

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• 熊大245826053 1个月前

  为星链卫星铺天盖地添砖加瓦。

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• 磨嘴皮子的小孩 1个月前

  爱国人士看了会不会很气？

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• 何尊料理 1个月前

  发展快有时候不是好事

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• 寻寻还是可可 1个月前

  国外都用上了进口车。

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• 不凡宇宙yf 1个月前

  先提升一下3的续航把

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• 想回70年代 1个月前

  卖资源

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• 用户8078455354537 1个月前

  又有多少车主需要被教育了

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• 用户2201536824520 1个月前

  tsl和国内新能源也算是互相成就了

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• 用户4281826289687 1个月前

  呼吁先满足中国市场的广大需求！订车提车周期太长了，难受

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• 用户5459830095098 1个月前

  订车二十天不到就有车了

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• 黄泓人1532121 1个月前

  转发了

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• 用户4736879523872 1个月前

  不是下降了，是供出口了，国内没放量

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• 多米汁 1个月前

  yyds

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• 似水年华787 1个月前

  看看，有人会说，你看特斯拉国外卖的多，国外的人都买特斯拉，说明国外的人懂车懂特斯拉，国内的自主新能源车没在国外卖几辆，说明国内的人不懂车，只能买国产自主新能源车。可戏剧性的是，此地王垠双车耐久性测试，懂车帝测试，特斯拉也就那样，许多地方还拉垮的不行，许多方面还不如国产比亚迪新能源，这叫天天为特斯拉吆喝的人心里咋办哟！

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• 用户1246702507946 1个月前

  一代天堂车

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• 白雲城主 1个月前

  好多人在等4680电池用上再买，现在买没优惠又是老电池太亏。

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• 再来一程 1个月前

  要买特斯拉，至少要等德国工厂量产，上海的产能不用出口全力供应国内的时候，那会儿才可能是价格实惠量还足。

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