近日报道，从7月22日宣布预订政策开始，全球限量300台的FF 91“未来主义者联盟版”在7月25日早上已全部售罄，优先预订金额为5万元。

据传，该款车型在美国售价为28万美元，在中国售价约为280万元，对此，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）相关负责人表示“不予置评”。

虽然售价还未披露，但此前，FF CEO毕福康在采访时就曾表示，这款车的定价可能会在20万美元（129.288万元人民币）以上。

贾跃亭在社交平台上发文称：“FF 91是目前世界上唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X 及S Plaid 一个档次的智能电车，拥有无敌产品力。FF 91不仅是一台高性能EV，也是全能车, 超级汽车机器人，以及第三互联网生活空间。”

同时，根据年初FF上市时的招股说明书，FF 91已获得超过1.4万辆订单。

也就是说，这辆售价可能超过奔驰S的车型，已经有人愿意为它买单；也就是说，如果量产顺利，按照最低价20万美元（人民币129.288万元）预计，完成这些订单就能有181亿元的收入进账。

找个参考，2020年理想汽车营业收入为94.57亿元人民币，FF 91到目前的订单收入大概与理想汽车两年的收入差不多。

成立七年的FF，至今没有量产车交付，凭借着如今资本市场对于新造车企业的追捧，登陆纳斯达克，赢得了一线生机。

但拥有订单并不等于销售已经完成，钱已经进入自己的口袋，更不等于站稳市场。能够大规模、稳定地交付，每月至少有四位数的销量，才算是取得第一阶段的成功。而FF的愿景和规划，还未落地。

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• Forever Chan 1个月前

  谁也不知道真假

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• King Salmon 1个月前

  老贾NB啊

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• 北汽西永 1个月前

  有钱人真多，也不知道真假，哈哈，只要开放预订就一定被抢光

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