日前，中国电子商会智能电动汽车专业委员会公布了2021年度新能源乘用车终端销量数据。数据显示，2021年全年，我国新能源车终端累计销量为288.32万辆，占乘用车总销量13.88%。

2021年全年，我国新能源车终端累计销量为288.32万辆

从具体能源类型上看，纯电动车累计销量为236.11万辆，且销售趋势呈逐渐上升态势，一季度占乘用车销量的6.63%，二季度占乘用车销量的9.19%，三季度占乘用车销量的12.77%，四季度占乘用车销量的16.77% ，全年纯电动乘用车终端销量占比达到11.37%。

2021年全年，华东地区共销售新能源乘用车117.25万辆，占比最高

从销量区域划分来看，2021年全年，华东地区共销售新能源乘用车117.25万辆，占比为40.65%；华南地区销量为57.86万辆，占比为20.06%；华中地区销量为38.11万辆，占比为13.21%；华北地区销量为37.18万辆，占比为12.89%。而东北地区则是几大区域中新能源乘用车销量最低的，2021年售出4.08万辆，占比为1.41%。

新能源乘用车C销量占比超过87.86%

值得注意的是，2021年纯电动车C端销量占比为70%，新能源乘用车C销量占比超过87.86%。而在运营车辆中，2021年新能源乘用车总销量为35.49万辆，其中纯电动车型为34.27万辆，占比高达66.82%。

从新能源汽车厂商销量来看，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉（中国）位居前三名。长城（欧拉）、广汽埃安、上汽乘用车紧随其后。

2021年四季度终端销量数据继续向好，纯电动乘用车成为我国汽车市场中的“增量”被数据实锤。2021年成为我国纯电动乘用车市场化的元年。2022年纯电动乘用车终端销量预计为280万辆左右，占比将达到15%以上。

专家预计2022年纯电动乘用车终端销量预计为280万辆左右

专家同时指出，区域终端销量不平衡成为新能源汽车发展中亟需关注的问题。另外，一年来的C端终端数据基本表明，厂家对新能源汽车的竞争的关度开始以满足消费者为重点。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 边走边看1921 1个月前

  大部分是公共乘用车，比如出租滴滴哈啰……

  回复
• Trans_AM168 1个月前

  跑滴滴的就占了多少

  回复
• 用户9494121156441 1个月前

  比亚迪加油

  回复