乘联会近日统计发布了全国2月份乘用车市场分析报告，数据显示本年度前两个月，我国纯电动汽车销量达到48万台，同比增长131.8%，渗透率达到14.4%，继续保持着超高速增长。据统计，其中2月份纯电动汽车产量为27.3万台，同比增长174.5%，零售销量为20.6万台，相比去年同期增长了148.5%。

据工信部数据显示，2021年我国新能源汽车总销量创历史性的达到了352.1万台，在如此之高的基数上，今年前两个月的销量，还能连续保持如此好的增长趋势，似乎注定今年销量会继续翻倍，我国也将连续第8年成为全球新能源汽车最大的市场。整体上，虽然仍然有一部分补贴和政策引导，在支撑行业发展，但相对于几年前，行业自身的健康程度已经明显有所提高。

目前我国新能源汽车行业发展，逐渐从导入期进入收获期，所以不断有优秀的企业进入。经过多年积累后，百度、小米、华为等，开始大举进来“挖矿”，而更多的资本和人才的注入，也势必会让整个行业快速升华到一个新的高度。在近期的两会上，小米汽车CEO雷军的提案超级快充有关；吉利汽车李书福提案则与换电网络有关；而奇瑞汽车尹同跃，更是提出了13项建议，也主要集中于新能源、“碳减排”等方面……越来越多的社会力量在为新能源行业的健康发展出谋划策，随着好想法的逐步实施，将进一步促进行业发展。

车评网认为，接下来的3年，行业仍然会保持100%以上的高速增长，主要驱动因素有3方面：

1. 整个行业技术的进步，以及油价的持续上涨，让新能源汽车的性价比更加突出；
2. 小米、华为、百度，及苹果等企业的进入，将让新能源汽车产品影响力更上一个台阶；
3. 全球主要国家均已明确了新能源发展时间表，大众、丰田等车企已经开始集中发力，积极转型的巨头，势必会进一步提高新能源汽车的渗透率；

写在最后：

虽然新能源汽车仍然存在着续航里程虚标、二手车保值率低、自燃安全事故等等问题，但毋庸置疑的是，其越来越体现出不可逆的发展态势，积极拥抱变革的我国车企，或许真的可以借机“弯道超车”，走向世界。

本文为“车评网”原创，作者：观察者小刘，编辑：小编撰，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。

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