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F1巴林站:法拉利夺冠,周冠宇首秀拿分

当地时间3月20日,世界一级方程式锦标赛(以下简称为:F1)2022赛季在巴林国际赛车场正式打响。最终,勒克莱尔帮助法拉利拿到了就位的分站赛冠军,塞恩斯以第二名带回,梅赛德斯AMG车队的汉密尔顿获得季军;而中国车手周冠宇在F1首秀以第十的位置完赛,并取得了职业生涯的首个F1积分。红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹在最后时刻,赛车先后出现问题则无缘领奖台。

F1巴林站最终成绩单

巴林国际赛车场单圈长度为5.412公里,赛道落差约17米,在F1赛事中算是比较平坦的;本场比赛共57圈,行驶总长度达到了308.238公里。

巴林站赛道信息及轮胎配方信息

由于2022赛季F1采用了全新的赛车和技术规则,目前车手与赛车还处于磨合期,这也使得今年各家车队的表现与上个赛季相比都有了一些变化,这一点在排位赛中就有所显现。法拉利车队凭着赛车的良好状态和车手的发挥,由勒克莱尔取得杆位,而卫冕冠军红牛车队的维斯塔潘由第二位发车,塞恩斯和佩雷兹分列第三和第四位起跑。

发车顺位

汉密尔顿和博塔斯两个昔日队友从第三排出发,而哈斯车队的马格努森在排位赛中进入了Q3阶段并取得了第七的位置,可以说是该车队前所未有的高光时刻了。阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇在F1生涯的首次排位赛中就进入了Q2阶段,并以第十五位起跑,对于他个人而言是一个不错的开端。由于新冠核酸检测阳性,阿斯顿·马丁车队宣布维特尔将缺席本次大奖赛,储备车手霍肯伯格代替他出战。

发车阶段勒克莱尔首先进入1号弯

起跑阶段,勒克莱尔起步还算顺利,首先进入1号弯,紧随其后的是维斯塔潘、塞恩斯、汉密尔顿和佩雷兹。周冠宇起跑还算顺利,但是由于对1号弯的节奏掌控并不好,在驶出弯角之后,掉到了队尾。

哈斯车队马格努斯在第2圈上至第五位

第2圈,前四名的位置没有变化,哈斯车队的马格努森表现异常彪悍,超过了红牛车队的佩雷兹,上升了两个位置来到第五。而博塔斯由于起步失误掉至第十三位,周冠宇则追至第十九位。

哈斯马格努斯被梅奔拉塞尔超越

第5圈,哈斯赛车还是表现得后劲不足,马格努森被梅奔车队的拉塞尔超越,跌至第七。第6圈,周冠宇从队尾一路直追,并将失去的位置夺回,重新回到了第十五位,并向前方哈斯车队的米克·舒马赫发起攻击。

周冠宇第一次超越米克·舒马赫

而在接下来的4圈里,周冠宇继续向前追击,在第7圈时超越了米克·舒马赫,跟上了队友博塔斯;第10圈,向威廉姆斯车队的阿尔本发起进攻,并成功超越,来到了第十三位。

周冠宇和汉密尔顿发生了些许缠斗

戏剧性的一幕在第12圈发生,汉密尔顿成为本场首位进站的车手,在更换硬胎出站之后恰巧遇到周冠宇行驶到维修区出口附近,形成了新硬胎对12圈软胎的局面,由于全新硬胎抓地力欠佳,在出弯时汉密尔顿甚至因打滑发生了轻微的车身摇摆。但此时周冠宇表现得非常冷静,保持住了自己的赛车线,并抓住机会进行了超越;不过当汉密尔顿的轮胎抓地力好转之后,轻松反超。

维斯塔潘第一次进站更换软胎

法拉利迅速做出回应:勒克莱尔进站同样更换软胎

第15圈,维斯塔潘进站更换软胎,出站之后位列第四。法拉利车队见状立刻做出回应,第16圈勒克莱尔进站同样更换软胎,并在重回赛道时抢在维斯塔潘身前,两车在随后的两圈进行了几轮攻防,最后勒克莱尔依然保持住了领先的位置。

博塔斯被小红牛车队角田裕毅阻挡数圈

比赛来到第25圈,博塔斯和周冠宇分别位于第12和第13,博塔斯被身前小红牛车队的角田裕毅阻挡数圈,两位阿尔法·罗密欧车手距离积分区十分接近。

勒克莱尔第二次换胎出站后依然在维斯塔潘身前

第31圈,由于各车队开始陆续进入第二次换胎的状态,博塔斯和周冠宇升至第九和第十位,双双踏入积分区。第32圈,勒克莱尔进站更换中性胎,出站后依然领先维斯塔潘1.1秒。

第41圈成绩排位

当博塔斯和周冠宇都完成了第二次进站后,名次分别位于第十二和第十三位。第41圈,目前前十车手分别是勒克莱尔、维斯塔潘、塞恩斯、佩雷兹、汉密尔顿、拉塞尔、马格努森、加斯利、奥康和角田裕毅。

加斯利赛车起火退赛

勒克莱尔利用安全车窗口进站换胎

当比赛进入到第46圈,小红牛车队的加斯利由于发动机起火无奈退赛,同时触发安全车,好在发现及时,车手及时逃离没有受伤。此时,许多车手利用安全车窗口进站,勒克莱尔进站换上了使用过3圈的旧软胎,出站后依旧处于领先位置。在安全车的带领下,前十分别是勒克莱尔、维斯塔潘、塞恩斯、佩雷兹、汉密尔顿、拉塞尔、马格努森、博塔斯、奥康以及米克·舒马赫,周冠宇排名第十三。

周冠宇再次超越米克·舒马赫

当安全车驶出赛道后,比赛于第52圈重启,前九位没有发生任何位置变化,但米克·舒马赫掉至积分区外,来到了第十二位。随后,周冠宇对其发起进攻,在多次尝试之后,成功超越米克,升至第十二,离积分区更近一步。

塞恩斯超越维斯塔潘

当比赛接近尾声时,红牛车队状况频发,第54圈维斯塔潘在第11号弯被塞恩斯超越,他的赛车出现故障,随后他与车队进行了沟通,退出了比赛。而下一圈,佩雷兹也向车队报告正在丢失速度。第57圈,佩雷兹在第1弯打滑,掉至最后一位,汉密尔顿进入领奖台位置;周冠宇也顺利进入积分区,成功获得F1生涯首个积分。

佩雷兹最后一圈赛车打滑并退赛

最终,法拉利车手勒克莱尔和塞恩斯包揽冠亚军,汉密尔顿获得季军,拉塞尔第四,第五至第十位的车手分别是马格努森、博塔斯、奥康、角田裕毅、阿隆索以及中国车手周冠宇。

阿尔法·罗密欧车队24号车手周冠宇

在赛后的车手采访中,周冠宇表示:“从小自己的梦想是成为F1车手,自己F1首秀可以从排位赛进入Q2,在正赛中拿到自己首个世界锦标赛积分,不仅是在梦想的工作上把最好的自己表现出来,更多的是对我自己一个很大的肯定。”

周冠宇“首秀拿分”

本届F1的巴林大奖赛可谓是十分精彩,不仅法拉利车队时隔多年再登分站赛最高领奖台,同时中游车队的“厮杀”也更加激烈,加上全新赛车优化了车尾乱流,增加了超车几率,让比赛有了更佳的观赏性。而最后红牛车队接连退赛,也是赛车运动不确定性的魅力所在,这也成就了一年级新秀——中国车手周冠宇的首个生涯积分。

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