梅赛德斯-奔驰将于2021年4月15日在全球范围内正式推出EQS电动轿车。这将是EQ车辆系列中首款基于全新平台的汽车。EQS是一款豪华轿车，将与S-Class同行，并在旅途中提供世界一流的奢华。
在设计方面，EQS已被视为一种简约方法。这样做的一部分是为了改善汽车的空气动力学性能。实际上，EQS的最低阻力系数为0.20。前部将有一个大格栅，中央是梅赛德斯星。它会被涂黑，以使正面看起来大胆，并嵌有星状图案。前灯单元时尚，尾灯也是如此。在一些没有伪装的照片中已经揭示了这一侧面。合金的侧面轮廓和设计可谓干净优雅。车顶与行李箱盖融为一体，形成非常平滑的曲线。EQS基于该公司的EVA平台，该平台是模块化架构，可用于其他未来的EV。
EQS内部的突出特点是可选的MBUX Hyperscreen。尽管我们已经看到梅赛德斯在当前的ICE动力汽车中安装了大屏幕，但超级屏幕的尺寸甚至会更大。在新款E级，A级和EQC等型号上看到的数字屏幕从驾驶员一直延伸到仪表板的中央。另一方面，56英寸的超级屏幕将一直延伸到乘客侧。它将具有玻璃结构，并为仪表板提供三维外观。EQS的所有功能都将需要强大的计算能力，这些能力将来自八核CPU和24GB RAM。这比大多数现代家用计算机所拥有的更多。
这款电动豪华轿车将配备大量传感器，这些传感器将收集各种数据并辅助汽车的AI系统。这些传感器不仅可以监控汽车周围的空间，还可以检查驾驶员眼皮的运动。现在，听起来像是科幻电影里的东西！您还会有一个抬头显示器，可以帮助您在开车时专注于道路，仍然能够看到重要信息。
后排座椅将提供空间和舒适感。缺少传输隧道意味着即使您后面有第三位乘客，他们也可以坐下而不必担心他们的腿会在哪里。正如这款汽车的未来派所期望的那样，它将具有诸如环境照明，两排都有大量充电端口，为后排乘客配备独立屏幕，HEPA过滤器等功能。梅赛德斯甚至还为车厢设计了声音和香气，目的是将您带到另一个地方。这些声音包括森林，海洋甚至是雨声。
梅赛德斯声称，EQS一次充电即可覆盖700多公里（根据WLTP周期）。考虑到当今大多数电动汽车所提供的续航里程，这一数字令人印象深刻。它还将帮助一些人克服他们对电动汽车的范围焦虑。
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