今年早些时候，据说苹果正与现代起亚洽谈合作开发一款自动驾驶汽车，但谈判破裂。而新的传闻说，苹果即将签署一项协议，将与加拿大制造商麦格纳国际公司（Magna International）合作，生产一款由LG提供电池供电、使用苹果软件的电动汽车。
到目前为止，没有一家相关公司对报道中的谈判发表评论，因此不能保证这笔交易会最终敲定，也不能保证它会带来一辆实体车。
《韩国时报》今天的一篇报道指出，苹果仍然没有放弃制造或至少销售自动驾驶电动汽车的梦想。2014年出现第一个关于苹果正在研发自己的汽车的传言，从那时起，苹果似乎将与汽车相关的雄心集中在开发自动驾驶软件上。今年早些时候，苹果和现代起亚谈判并没取得什么共识。但现在，苹果可能已经在LG和麦格纳国际找到了新的目标。
如果现在流传的报道是正确的（这三家公司都没有明确回应），苹果可能即将签署一项协议，出售韩国科技公司LG和麦格纳国际（Magna International）合资生产的自动驾驶汽车。LG的汽车电池已经在100多万辆混合动力车、插电式混合动力车和电动车中使用，包括雪佛兰博尔特电动车和现代科纳电动车。而麦格纳是一家加拿大制造公司，为全球数十家汽车制造商提供零部件，包括宝马、福特、通用汽车、现代、起亚、丰田和大众。两家公司的合资企业仍处于起步阶段，其名称为LG-Magna e-Powertrain，将设计和供应电动机、逆变器和车载充电器。
现在说这些是否会成为定论还为时过早。LG/Magna的合作关系本身至少要到2021年7月才能最终确定，还需要股东和监管机构的批准。不过，对于那些希望将自己的汽车与智能手机相匹配的人来说，还是有一些希望的迹象：苹果与LG有着现有的合作关系（LG的显示器部门生产了苹果销售的显示器）。尽管市场上有传言称，现代谈判破裂是因为现代高管担心，他们似乎只是作为苹果的供应商，而不是对该项目拥有重大所有权或控制权，但LG和麦格纳本身就是供应商，所以应该不会对于所有权或者控制权有太多的想法，这可能也是三方合作的前提。
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不是吧，这也行啊
虽然不错，但是个别地方不太认同