4月8日，中汽中心正式发布《微型电动汽车专项评价规程》，“规程”主要针对微型电动汽车碰撞安全、使用安全和充电续航三方面内容进行评价。该评价规程将于2022年7月正式实施。

中汽中心《微型电动汽车专项评价规程》将于今年7月实施

该规程适用于车身长度小于4米的纯电动乘用汽车，测评内容在原有C-NCAP和CCRT测评项目的基础上进行适度凝练和简化，主要包括碰撞安全、使用安全和续航充电三个版块。

微型电动汽车专项评价规程测试内容为碰撞安全、使用安全和续航充电三个板块

其中，碰撞安全测评内容主要包括正面碰撞、侧面碰撞和鞭打试验三个项目；使用安全评测包括充电安全、制动性能、电磁抗扰、涉水电安全和人体电磁防护五个项目；续航充电主要评测包括常温续航、低温续航、低温充电和充电兼容性四个项目。微型电动汽车评级方式与其他级别车型评级保持一致，按得分率分为ABCD四个级别。

微型电动汽车评级方式与其他级别车型评级保持一致

2019-2021年，新能源汽车年销量从121万辆激增到了350万辆。其中，微型电动汽车在新能源汽车总销量中占比，也从2019年的17.7%增长到了2021年的29.8%。

随着微型电动汽车技术、相关评价体系的发展与完善，该规程也将不断进行完善和优化，使测评内容更能体现中国本土交通事故形态，为消费者提供更多车辆信息和实际使用体验情况，进一步推动汽车企业技术的进步，改善车辆安全性及驾驶体验。

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• 呵呵杨呵呵 1个月前

  很好，早就该有这种规范，让微型电动车的质量不至于太差。

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• 交流小丸子 1个月前

  你看我说啥来着，这种擦边球产品还得好好规范，政策就来了

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• 车皆广闻 1个月前

  同车型越来越多了，宏光mini也不太好混咯

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• 超级阿库拉 1个月前

  卖了百十万台出去了，现在想起来了

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• 冬日暖阳 1个月前

  很期待数据出炉

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• A 鄭 1个月前

  卧槽？买早了….不过符合标准的车肯定价格得涨不少

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• 如皋彭于晏 1个月前

  哈哈，碰撞测试五菱有点慌

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• 爱说也爱笑 1个月前

  是不是意味着7月后上的微型纯电性价比更高了？！

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• 用户106256752495 1个月前

  碰撞没后面测试，充电没高温测试，电池没有挤压测试，感觉没去到点子上。

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• 用户2487207497130 1个月前

  4米以下，质量最牛的应该是小蚂蚁吧，其次零跑吧

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• 用户3682571764168 1个月前

  来的及时，换壳老头乐危险。

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• 给脸别傲595 1个月前

  很好，早就该有这种规范，让微型电动车的质量不至于太差。是不是意味着7月后上的微型纯电性价比更高了？！

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• 白玉兰 1个月前

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• 天地一号 1个月前

  转发了

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• 乾宇飞洋666 1个月前

  只会越来越贵

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• 行星撩车 1个月前

  这种车子，能给你多好的用料？安全性？我是不敢碰这些车子的！建议要买的，也等7月以后再看了！便宜有便宜的理由，我宁愿每天上下班坐公交都不愿意开这种小车，安全性堪忧呀！

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