4月12日，北京市人民政府正式印发《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》。其中，推动电动汽车充电设施网络和服务体系建设，在居民意愿基础上支持鼓励将停车位及充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程。

图片来源：北京市人民政府网站

针对市民反映突出的“小区充电桩安装难”问题，本市将研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见，支持鼓励将充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程。

推动居住区电动汽车充电设施“应装尽装”

北京市城市管理委员会一级巡视员柴文忠表示，北京市研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见，支持鼓励将充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程，推动居住区电动汽车充电设施“应装尽装”。到“十四五”末，全市电动汽车充电桩达70万个，平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里，核心区小于0.9公里，有效缓解市民充电焦虑。

《规划》还提出：“十四五”时期，北京社会用电量达到1400亿千瓦时左右，电能消费占终端能源消费比重力争达到29%。

央视报道：新能源车冬季充电频繁，公共充电桩基本靠抢

北京市将实施配电网提升改造，全市供电可靠率达到99.996%。构建首都电网“黑启动”恢复供电网络，完善华能燃煤机组应急备用运行方案，增强城市供电供热韧性。加快外部送电通道建设，输电能力提高到4300万千瓦。积极引进绿电，外调绿电力争达到300亿千瓦时。推进智能电网建设，构建3%-5%可调资源储备库，增强电网削峰填谷能力。

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