3月威马汽车共交付5516辆，同比劲增211.3%

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2022-4-15 09:35 96 5,388 来源：车评网

相比于“蔚小理”等新势力品牌早在月初就已陆续公布上月销量，4月13日，威马汽车最新交付数据姗姗来迟。根据官方数据显示，2022年3月，威马汽车共交付5516辆，同比劲增211.3%，环比增长66.6%。

威马3月交付5516辆，同比增长211%

根据中汽协数据显示，受国内多地疫情影响及芯片短缺的情况，一季度中国汽车市场产销同比下降9.1%和11.7%，而新能源汽车市场却仍保持增长趋势，3月新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。

值得一提的是，由于受原材料涨价、芯片短缺等因素影响，自2021年底至今已有越来越多新能源车企相继宣布涨价，没躲过去的还有新势力品牌。3月19日，威马汽车官方宣布，将于3月28日零时起对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。

在新车方面，威马新款E.5将于4月15日正式上市，虽然是改款车型，但新车将首次面对个人市场销售。其中，新车尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1838/1535毫米，轴距2810毫米，其中轴距相比小鹏P5（2768毫米）、AION S Plus（2750毫米）、秦PLUS EV（2718毫米）等车型具有一定优势。

新车轴距表现较为出色

动力方面，根据官方数据显示，新车将搭载最大功率120千瓦，峰值扭矩240牛·米永磁同步电机，0-100公里/小时加速8.9秒。续航方面则将配备容量为58.6千瓦时三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为505公里。另外，新车通过直流充电在高效区间（30%-80%）的充电时间为39分钟。

此前威马E.5只面向出行市场，或许正是看到了紧凑级纯电市场的火热，因此决定将这款车推向个人市场。新车上市后，其主要竞品将包括小鹏P5（17.79-24.29万元）、广汽埃安AION S Plus（13.96-18.98万元）、比亚迪秦PLUS EV（13.88-18.08万元）等车型。在新车发布及智能技术加速迭代下，威马汽车或将迎来全新增长动能。

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