4月16日,吉林省政府新闻办召开本轮吉林省疫情防控工作第37场新闻发布会,吉林省工信厅副厅长宋晓辉介绍,汽车产业是吉林省重要支柱产业,率先实现复工复产意义重大。
红旗蔚山工厂已率先启动复工复产,47家首批供应商也已同步恢复生产,其他主机厂已提前做好复工准备,将分批有序复产。
4月11日,据财联社消息,吉林省工信厅厅长孙简表示,中国一汽已于4月11日全面启动复工,同时首批47家零部件企业正有序复工。此前的3月13日,中国一汽决定包括一汽丰田、一汽-大众等在内的长春五大整车工厂有计划全部停产。
乘联会秘书长在4月11日的月度发布会上表示,长春、上海等地整车生产制造的停摆对行业造成了约20%的直接损失,如果疫情持续可能会对全年市场走势带来不确定影响,预计降幅或将达到15%到20%。
4月14日晚间,何小鹏在其社交平台发文表示,“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了”,同时称,“好消息是部分部委和主管部门正在尽全力协调,期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力”。
在小鹏汽车董事长CEO何小鹏发表了有关上海供应链的观点之后,华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东也表示了认可。
据了解,余承东在其个人社交软件中转发了何小鹏的言论,并表示:“的确如此,上海如果继续不能复工复产的话,5月份之后,所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业!产业经济损失/代价将会很大!”
此外,余承东还透露,4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。
示范作用
全国都受疫情影响,特别是上海。
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