面对疫情的影响，有车企领导直言：挺不住了。
小鹏汽车CEO何小鹏日前发出警告，称“5月份可能中国所有的整车厂面临停产风险”。随后，华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东认为“的确如此。上海如果不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业！”
图片来源：央视新闻报道
针对这一问题，近日，工信部官微发布消息称，国家已派出上海前方工作组，多举措支持在沪重点企业稳定生产，保障产业链供应链运转顺畅。
工信部会同有关部门、地方根据疫情防控要求和全国重点产业链需求，坚持“一企一案”，指导重点企业制定复工复产和疫情防控方案，先易后难有序推动复工复产。研究制定生产运行（复工复产）疫情防控标准，督促企业查漏补缺，统筹做好疫情防控和复工复产。
特斯拉上海超级工厂
工信部还会同发展改革委、交通运输部建立长三角“三省一市”重要生产物资保障协调对接机制，推行通行证互认，设立问题投诉和解决渠道，解决往返中高风险地区应急物资中转接驳站司乘人员行程码管理问题，确保关键产品和三农物资运输顺畅。
工信部将设立保运转重点企业“白名单”
同时，研究建立产业链供应链诉求应急协调机制，设立保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。目前工信部已经会同有关部门建立长三角“三省一市”重要生产物资保障协调对接机制，推行通行证互认等措施。
视频直播
中国汽车行业似乎重点放在上海发展，太难了
中小企业在那傻眼了，白高兴一晚上原来和我没关系啊！不过设备资源充足的大企业先试点确实不错，慢慢扩展到中小企业。
还是希望可以复工吧，毕竟没收入也不行
产业还是太集中了，一碰到疫情就拉垮