4月20日，国轩高科宣布与吉利商用车签署战略合作协议，双方约定，国轩高科将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品 ，预估总量为12.6万套。配套车型包含微面、轻卡、增程三大品类。

国轩高科与吉利商用车签订战略合作协议

早在2019年，国轩高科与吉利商用车就签署了合作框架协议，几年来，双方紧密围绕纯电动微面、纯电动轻卡、增程式轻卡、纯电动客车等项目展开合作；2021年11月，国轩高科还与吉利商用车旗下远程汽车等上下游的11家企业携手共建“中国零碳陆运联盟”。

日前，据国内财经媒体报道，吉利商用车集团已经有整体上市的打算，将引入外部资本，为后续进军资本市场做准备。

就此消息与吉利商用车方面进行了沟通，但并未得到有关此消息的确切答复。

吉利商用车或将登陆资本市场

值得一提的是，在4月18日，吉利商用车刚刚发布了面向未来的“4.2.3”发展战略，其中明确提及了资本市场的字眼：“全力开展产品市场到资本市场两个市场的战略协同，通过‘2’个市场双轮驱动”。

吉利商用车“4.2.3”发展战略

去年年底，浙江吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车”）发生工商变更，吉利控股董事长李书福退出董事长职位，总经理周建群兼任董事长。

李书福等吉利控股高管退出吉利商用车董事行列

与此同时，同样退出吉利商用车董事的还有吉利控股集团副董事长杨健、吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪公司CEO安聪慧。而吉利控股集团首席执行官CEO、法定代表人李东辉则是依然在董事会中。

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• 迷雾231 1个月前

  那吉利不能买了

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• 给我留点一点点 1个月前

  国轩高科的股票跌成了

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• 大强365 1个月前

  深度好文

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• 星界游神yy 1个月前

  不错，转发了

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• 想做厨子的程序员 1个月前

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