4月24日,长安新能源发布官方公告,称于4月25日0点整开始,暂停奔奔E-Star国民版车型的订单收取。
长安新能源表示,暂停收单的原因主要是“近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长”。
长安新能源表示,对于此前已经通过长安新能源公众号、奔奔订车小程序等官方制定渠道下订的用户,“我们将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。”
近期汽车行业受到供应链层面的影响较大,长安汽车在互动平台中表示,“目前,汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张。公司通过积极协调和不断努力,尽量保障市场需求。”
值得注意的是,在4月21日长安深蓝技术深度解读交流会后,与长安新能源汽车CEO邓承浩进行过一次沟通,当时邓承浩表示,“我想跟大家说一下,重庆长安新能源科技有限公司,未来都是纯电专用平台,也不会再有别的产品,当然对于奔奔这些产品我们会妥善的处理,未来他一定会慢慢的退出历史舞台。”
根据乘联会的数据,今年1-3月长安奔奔EV系列车型的累计销量为26,119辆,同比增长147%。
今年3月初,奔奔E-star“国民版”多彩限量款刚刚上市销售,官方指导价为5.38万元,车辆NEDC续航里程预计为301公里,支持快充模式。在此之前,长安新能源还推出了定位更高的奔奔E-star多彩款,官方指导价为6.98万元和7.48万元,车辆的NEDC工况续航里程为310公里。
如今奔奔E-Star暂停收取订单,是否意味着这款车即将退出历史舞台?将保持关注。
本来买电动微型车就是为了便宜买个市区代步车,现在一涨价,瞬间感觉还是油车香,看来mini带起来的微型电车热昙花一现后也要慢慢消退了……
要上糯玉米了
为了方便糯玉米定价
想涨价直接说嘛
电池、芯片价格恢复到正常水平后,应该要继续生产
奔奔卖这么好,肯定不可能退,即便退也是换个名字,改改造型罢了。玉米替代不了奔奔,玉米是迷你车。
国民版据我了解3月下旬就不接单了,四儿子明摆着说没有
不知道这些新能源配件降价以后,还会官降吗?
其实他们也知道油改电玩名不正言不顺,所以研发了糯玉米,想对标五菱mini ev和QQ冰淇淋,你们120-170,我就上第一批的155-210,比你们高一丢丢,市场好就上310对标五菱GB和小蚂蚁,但没想到原材料涨价,结果miniev和QQ冰淇淋都卖不动了,糯玉米的价格高不成,低不就,到4.22都不敢公布,天天就找人发贴,试探大伙的心理价格,好吧,既然这样,我说个价,210的顶配,4.6个W。卖不卖,你们长安看着办。
奔奔性价比特别高,所以,亏得卖不下去了
这样做是对的,对所有消费者负责,别交不了货,缺死命的接单,最后一地鸡毛,消耗的也是长安自己的口碑
为糯米上市让路的
赏心瑟瑟发抖
难道不是因为被曝出方向盘不自动回正问题?
一个月才生产1000多台,排队不知道哪一天才能排到
这么一搞最便宜的车型也得6.98。