沃尔沃汽车周一表示,将从明年开始,将使用Nvidia Corp.的新一代高功率芯片在未来的车辆中实现更多的自动驾驶功能。
沃尔沃(Volvo)是众多新兴汽车制造商之一,他们在赶超特斯拉(Tesla Inc.)时,将数字处理能力领先于马力。面向游戏和数据处理中心的高性能芯片制造商Nvidia已从汽车制造商之间的计算能力竞赛中受益。该公司首席执行官黄仁勋周一对投资者说,英伟达预测,在未来六年中,其Nvidia DRIVE汽车系统的销售将产生80亿美元的收入。特斯拉(Tesla)是全球最有价值的汽车制造商,在其软件驱动的功能和功能方面处于领先地位,部分原因是在其汽车和SUV上配备了功能强大且昂贵的车载计算机,该计算机可以管理诸如自动驾驶等复杂任务,无线升级。对于英伟达而言,沃尔沃协议,与电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)达成的类似协议以及预计在未来几周内达成的其他协议,标志着游戏和数据中心处理器公司汽车业务的增长重新开始。英伟达汽车高级总监丹尼·夏皮罗(Danny Shapiro)在周一举行的GTC21会议之前对记者说:“英伟达的汽车订单流水线已经增长到数十亿美元。” 该公司汽车业务的收入在2020年下降了23%。由中国吉利控股公司(Geely Holding)拥有的沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)表示,它将使用英伟达(Nvidia)的新型Drive Orin系统,其处理能力将比目前沃尔沃汽车中使用的英伟达(Nvidia)芯片要强得多,首先是将于明年推出的新一代XC90 Sport实用程序。沃尔沃向特斯拉表示敬意,称配备新Nvidia Orin系统的车辆将“为硬件准备就绪”以实现自动驾驶功能,例如“高速公路驾驶员”功能,该功能将通过软件下载激活。对个别地理位置和条件而言都是安全的。”法拉第未来表示,它将在2022年推出的FF 91车型中提供自动驾驶,停车和“召唤”功能。特斯拉已经提供了一种“召唤”系统,该系统允许汽车按照车主的远程命令在停车场中导航。包括戴姆勒公司(Daimler AG)和一些中国电动汽车初创公司在内的竞争对手汽车制造商也采取了类似的方法。英伟达周一还表示,它将在名为Atlan的芯片上开发一种新的车载计算机系统,该系统将为汽车提供当前在数据中心中发现的计算能力。英伟达表示,该芯片应已准备好用于2025年的型号。