5月10日一早，吉利汽车宣布将入股雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车。
交易完成后，吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited，持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。雷诺集团仍将保持大股东地位，雷诺韩国汽车将继续由雷诺集团并表。
吉利汽车将入股雷诺韩国汽车
这也意味着，吉利汽车进入韩国市场的脚步正在加速。
今年1月，吉利控股集团宣布，已经与雷诺集团签署谅解备忘录，以建立长期战略合作伙伴关系，此外，公告中还指出，吉利将与雷诺携手在韩国市场推出全新车型系列，初期规划是专注于韩国等核心快速增长市场开发和销售内燃机、混合动力汽车。
吉利宣布与雷诺集团的合作
根据规划，吉利与雷诺的合作新车将由雷诺三星位于韩国釜山的工厂生产，预计2024年量产，投放韩国以及海外市场。
新产品将采用吉利位于瑞典研发中心研发的CMA模块化架构，并使用吉利的混动技术。雷诺和雷诺韩国将发挥在前瞻技术、造型设计和用户体验方面的优势。
吉利推出雷神动力，宣布迈入动力4.0时代
新产品系列将利用现有的雷诺韩国销售和售后网络。吉利方面表示，截至2021年，雷诺韩国售后体系已在韩国国内的汽车消费者调查中，连续六年排名第一。
官方信息显示，此次增资入股体现了吉利控股集团和雷诺集团对韩国市场巨大潜力的强大信心，同时在韩国市场两家公司将携手助力雷诺韩国丰富其产品组合，实现品牌在韩国市场和出口市场的渗透率和销量双增长，加速雷诺集团“Renaulution计划”落地。
雷诺“Renaulution计划”
雷诺集团官方表示，到2025年，雷诺将发布7款C级和D级电动车；到2030年，雷诺将成为欧洲最环保的汽车品牌，在售的所有车型中纯电动车占比将达到9成。
吉利与雷诺宣布进行合作最早是在2021年8月，这是一种史无前例的、涉及多方面、多层次、多市场的复合型联手。
当时公告中有这样一段话：「在中国，双方将基于吉利控股集团先进的平台技术联合开发雷诺品牌混合动力车型；在韩国，双方将基于领克节能平台展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型......双方的合作将体现吉利控股集团对旗下整车架构的开放战略。」
除此以外，吉利和雷诺还将组建一个新的、以插电式混合动力为重点的品牌，由雷诺和吉利共同管理，从而使雷诺能够在中国站稳脚跟。
数据显示，目前韩国雷诺三星工厂的产能可以达到30万辆/年，但在2021年这家工厂预计仅生产12万辆汽车，产能利用率仅为40%。
视频直播
当你嫌弃吉利是国产的时候，吉利已经走向了国际舞台。
吉利的布局牛批了，各种技术输出，从马拉西亚宝腾，到smart，再到雷诺。
奔驰都用吉利平台
破产的雷诺？
应该是为了卖浩瀚平台吧
未来汽车是中国的天下
这些人纷纷把钱洗出去了
吉利还要给百度代工，牛了
韩国人那么嫌弃中国，这不是自己给自己找不自在
以后的吉利全球第一
这把是雷诺主动找的吉利求合作
之前在上汽旗下供应商，现在在吉利旗下研发，明显感觉到吉利财大气粗，真特么有钱
上帝让他灭亡必先让他疯狂
吉利 专业 冷门车 合资
吉利变成投资公司了啊。
减少沟通障碍和合作成本，这是一举多得的好事呀。
好期待哦，说不定能够更有效的控制成本!
看出来了，这是加快吉利品牌全球化，很有野心。
算是模式的一种创新的，吉利的眼光很长远
其实这种方式有助于了解用户需求，做消费者喜爱的车子
率先合作开启线上直销合作，对于吉利未来的发展也是一件好事
不得不说吉利还是很有远见的，总是能快人一步
这种方式算是突破传统模式的枷锁
雷诺现在还有啥？
网友p的雷诺星越l要实现了？
吉利这一波技术输出挺牛啊
牛逼了！这下雷诺也是吉利的了
跟安踏一样，你买的迪桑特背后是安踏控股
这个是为了在韩国生产销售吉利的新能源和混动车型，因为韩国没有可合作的伙伴，也没有能收购的车企，所以才选择韩国雷诺。
吉利哪来这么多钱
以后吉利不但有沃尔沃发动机，还会有雷诺发动机供大家选择
合作是为了吉利走出去，不是为了雷诺进中国。
以后奔驰2.0以下排量全部都采用吉利的动力平台了
领克的底子不错，吉利这些年厉害了。
感觉再过两年吉利要买下全世界。
意思吉利负责生产内在，雷诺和韩国负责广告和壳子设计
进军啊
吉利总是吃人家剩饭
吉利已经不再是国产的带名词，而是国内的资本，这意味着什么。如果你有这么多钱可能你也会有全世界收购这么好的方案。
吉利一直买买买，
吉利，天下无敌。
韩国的东西不要买，以前买的双龙还是什么的就吃了大亏
汇率低也是有原因的。全民45
韩国已经加入北约了
吉利汽车为什么每次的发布都是繁体字
不愧是营销王吉利，又开始割韭菜时代
雷诺不行呀，和现代比起来差了一个大众，我朋友从起亚换成雷诺，然后车企退市，他的起亚开了4年一个螺丝没动过，雷诺看朋友圈至少他发过三次维修
沃尔沃都没救活你，不好办了
都是些破产玩意
吉利不长记性！这次稳赔
雷诺是辣鸡
老李的贷款是不是也快2万亿了，最后走的一定是恒大的路？都是老百姓的血汗钱啊
这是最傻的行为
事出反常必有妖
吉利的投资，每年会有很多收益吧
车卖不卖已经不重要了
吉利开启买买买模式
不看好，一个韩国人排外；另一个现代技术很好，去了没啥优势。
觉得不是太有价值
雷诺是法国的，吉利只是入股了雷诺在韩国的子公司！
以前韩国雷诺汽车是叫做韩国雷诺三星汽车 ，后来三星退出来了。
吉利这家车企已经完了！
韩国换的新总统可能带领国家走乌克兰的路，引发朝韩战争。吉利这次投资不看好。
韩国人：吉利是韩国
浪费，技术不先进。
韩国：吉利是韩国品牌
坑
吉利牛逼！！
国产车就服吉利，四处收购，到现在也没在国产车里出类拔萃了
可以啊。下一个沃尔沃出来了，掏空它
吉利买入那么多，尽量设计和科研统一，那么不同国家量产购买就快，而且支持整合后集中规划，重点发力。。。不用太多品牌
吉利到处买买买
我开的雷诺挺好的 也不坏
估计是俄罗斯的雷诺汽车
认真说事，全过汽车品牌能拿出手的，也只有吉利和比亚迪
步子大了会扯住蛋！稳稳当当的慢慢走！要选择优质品牌！
现在还有谁买韩国车？丢人现眼
吉利更像是金融投资者
可能又是瞎投
感觉吉利玩起了资本运作，应该实业也得好好做！
吉利这盘棋是要收购全球汽车吗？
吉利汽车投资达人
吉利现在的车全世界在卖，很多只是不直接挂吉利牌子，默默在赚钱。当然了，吉利也是奔驰的大股东，沃尔沃也是吉利的
如果这是打入韩国新能源和混合动力型汽车我觉得这个入住还是值得期待的，毕竟雷诺品牌价值和全球市场渠道值得期待！如果专注于燃油动力就另说了
昨天我还想着吉利把Jeep收编算了，结果出国盘雷诺了
当年被大咖看扁的吉利成了中国最闪耀的汽车企业
吉利，造车不行，收购内行。
吉利新能源滞后，再收购这种传统车企没有任何意义，只会负债累累
我们中国手机有华为，汽车有吉利，都是响当当的品牌，现在就差房地产了
法国雷诺不是已被收购？
吉利牛逼，前不久才收购魅族，准备造手机。才几天又入股雷诺
韩国新总统上台，小心翻脸不认人
吉利的确有很强的资本运作实力，收购整合了一系列国际汽车品牌：Volvo沃尔沃，Lotus路特斯，Renault雷诺，Proton宝腾，Polestar极星。
吉利在我个人印象中不像是汽车制造公司，而是投资公司，反正一直都是在买买买。一直觉着国产品牌真正在一心做车的企业就奇瑞和比亚迪。长城也算半个，长城的缺陷太大，没有能占一席之地的轿车品牌，就靠suv油车撑起整个企业，一只脚走路很容易摔跟头。
这是投资公司的做法，从根本意义上讲，吉利不单单是做汽车的，而是偏向于资本运作了
吉利救死扶伤的精神还是值得肯定的，救活了奄奄一息的沃尔沃，现在要救雷诺了，不过雷诺要靠吉利的电动技术，而雷诺设计外形听着怎么感觉倒过来了？
看不懂
吉利是批黑马 控股戴姆勒集团而且是最大股东 合并沃尔沃 路特斯等等厉害
吉利汽车最起码没其他原罪。而且属于国家鼓励走出去的行业。
吉利和雷诺还将组建一个新的、以插电式混合动力为重点的品牌，由雷诺和吉利共同管理，从而使雷诺能够在中国站稳脚跟。