5月11日，据国内媒体（看看新闻Knews）报道，装载着4767辆特斯拉电动车的“格罗壮丽（GLOVIS SPLENDOR）滚转轮船已从上海南港码头出发，驶往斯洛文尼亚科佩尔港（KOPER PORT）。据悉，这是特斯拉上海工厂自4月19日恢复生产以来首批整船出口的电动车。

特斯拉上海工厂自4月19日恢复生产以来首批整船出口的电动车（图源：看看新闻Knews）

此前，特斯拉被列入上海第一批重点企业“白名单”。为帮助企业加快订单交付速度，洋山海关不断优化工作模式，确保南港码头汽车出口正常运转。

据洋山海关物流监控五科科长何冬安表示，根据海关的要求，出口企业应提前24小时完成装船并向海关申报，但此次特斯拉的装船和申报提前了至少半天，可见订单十万火急。

图源：上观新闻

此外，据透露，特斯拉的下一船出口计划也已提交，将在5月13日出口4100辆电动车。可见，特斯拉正抓紧一切时间，将前期的生产任务补回来。去年，特斯拉曾透露，2022年自上海口岸出口数量将达30万辆。要实现这一目标，特斯拉平均每周要确保有6250辆电动车出运。

4月，特斯拉生产新车1.2万辆，中国市场交付量为1512辆

根据此前报道，自4月19日复工复产以来，特斯拉在尚未完全恢复的情况下，截至4月30日已下线1万辆整车。国内市场，4月特斯拉销量为1512辆，所有销量均为国内交付。随着特斯拉在长三角区域的物流保障工作持续“回血”，大量成品车整装待发。

作为特斯拉“全球出口中心”，上海超级工厂稳步提升国内交付量的同时，还努力生产了一些出口车辆。目前，已有部分车辆正运往亚太地区，另有大批量产品也于近期装载，将出口发运至欧洲等地。

上海南港码头上密集停放着临港车企制造的待出口商品车

2022年1月至4月，特斯拉上海超级工厂共交付183686辆汽车，是去年同期交付量的1.7倍多，甚至超越2020年全年交付量。特斯拉全球副总裁陶琳表示：“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战，我们从复工的过程当中也看到了各界应对挑战的能力，相信（生产）很快就可以恢复正常。”

作为中国最大的汽车进出口中心，上海占全国汽车对外贸易的七成左右。数据显示，今年1-4月，南港码头累计完成靠泊船舶177艘次，完成进出口汽车滚装吞吐量19.1万辆，涉及特斯拉、上汽名爵、大通、国产雷诺等品牌。

4月1日-5月10日上海南港码头累计中转、进出口各类车辆2.96万辆（图源：上观新闻）

随着上海复工复产“白名单”企业的增多，越来越多汽车产业链企业恢复生产，上海临港产业区首批复产车企产能利用率逐步提升，整车纷纷下线。海上通道畅通助力商品车流通，据统计，4月1日至5月10日上海南港码头累计靠泊内外贸滚装船46艘次，累计中转、进出口各类车辆2.96万辆。

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