松下称特斯拉要求其加速研发4680电池，并增加2170电池的供应量

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2022-5-13 09:10 82 4,690 来源：车评网

据外媒报道，松下首席财务官（CFO）梅田博和（HirokazuUmeda）近日在一份声明中透露，特斯拉已要求他们加速研发4680电池，并增加2170电池的供应量。

特斯拉要求松下加快其4680电池的开发

此外，另据彭博社报道，松下正在考虑在美国建立新的电池工厂，为特斯拉汽车供应4680电池，候选地点为位于美国中南部的俄克拉荷马州和中部的堪萨斯州，最早将于2024年开始生产，松下计划独立运营该工厂。

据悉，近几个月来，上述提到的两个候选地（俄克拉荷马州、堪萨斯州）都在制定财政激励方案，以吸引这家日本公司和工厂所带来的就业机会。对于松下来说，选择这两个地方的好处是靠近特斯拉最近在得克萨斯州开设的新工厂。

据了解，目前，松下已经与特斯拉在内华达州联合运营一家电池厂，其最初的生产能力是每年35吉瓦时，松下投资约2000亿日元（15亿美元），目前的生产能力约为每年39吉瓦时。新工厂可能具有类似的规模。

有望重塑下一个十年中锂电产业链的竞争格局

早在2020年的电池日上，特斯拉就首次发布了4680电池。特斯拉CEO马斯克曾在现场表示，无极耳电池使得电流移动路径缩短减小内阻，显著降低电流偏移现象，其产热和散热能力得到显著改善，这将有助于提升电池的循环寿命。

相比于此前的“1865”和“2179”电池，新电池的直径将增加一倍，成为新的“4680电池”。新电池能量密度能够提高5倍，续航里程提高16%，动力提高6倍。由于拥有更高的电池容量，4680电池能有效减少电动车电池的搭载数量，因此制造成本更低。

特斯拉1月生产百万颗4680电池

值得一提的是，今年2月（当地时间2月19日），特斯拉在其官方账号上宣布其在加州弗里蒙特工厂生产的4680电池：1月产量突破100万颗。这意味着，特斯拉在4680电池技术壁垒上取得了重大突破，同时也说明特斯拉距离4680电池的大规模量产又进一步。

加州弗里蒙特工厂生产4680电池的画面

据悉，特斯拉得州工厂生产的Model Y已经使用了4680电池。特斯拉目前正在得州工厂和柏林部署4680电池的生产线，其预计在明年开始生产电动皮卡Cybertruck之前，不会出现电池片短缺。此外，特斯拉计划在得州工厂每年生产50万辆电动汽车，而这也将大大增加特斯拉对电池的需求。特斯拉希望通过依靠内部生产和建立与电池供应商的合作，来达到目标。