近日,保时捷再次因“电动转向柱改为手动调节转向柱”一事成为新闻焦点,陷入舆论漩涡。“如何看待保时捷减配事件”、“保时捷道歉信遭网友不断吐槽”等话题在各大主流社交媒体平台上快速发酵。
5月12日,保时捷中国相关人士就最新进展回应称:“目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复。”
此次“减配”风波的起因源于4月底不少保时捷车主通过媒体投诉,称自己订购的保时捷在提车时被4S店告知“车辆标配的电动转向柱将改为手动调节转向柱,为表达歉意,4S店将补偿2300元的代金券”。
还有不少车主反映购车时4S店通知将延期免费补装电动转向柱,但近期他们均被4S店告知:免费补装服务取消。可重新安装电动转向柱在4S店的报价为3万多元。
上述保时捷4S店的操作激起了车主们的愤怒与不满,在车友圈也能够看到车主们的发声。
实际上直到5月12日,也还不断有车主反映自己订购的“卡宴到了,减少了电动转向柱”。
据了解,此次保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等。
4月30日,保时捷中国就此次事件首次发布声明向车主道歉,并称:目前保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组,该工作组将联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。
5月12日,保时捷中国给出的最新回应中写道,“我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复”。也将对此保持关注。
蔡老板流弊
当年速腾断轴事件大众给打了个布丁就这么过去了,双离合死亡闪烁也是升级了程序就过去了…
蔡老板让国外品牌放下傲慢,要赚中国人的钱就得尊重中国人
不懂就问。这件事保时捷是否构成欺诈消费者呢?如果构成国内的哪些相关部门能够介入呢?@315晚会
果然豪华品牌不坑穷人
虽然我不是保时捷车主,但我觉得,既然你加装要三万元,减配了你就赔三万现金,或者最终裸车价为基准优惠三万元。要你赔三千元代金劵,那还得把加装改为三千元。我们不是傻子,也不是韭菜。国外八九百美刀的选装项目,一样的给中国人,就上万元人民币了
保护消费者的部门哪里去了?蔡老板功不可没
保护蔡老板
不管大家伙信不信!这么懂中国人购买豪车心态的,这么懂中国市场营销的,肯定不是外国人!
蔡老板牛逼
不是减配的问题,而是涉嫌销售欺诈和歧视对待,事前公布告知了减配并且车主知道后依然交钱的和交了钱之后通知减配了还不退钱是两回事,另外欧美怎么不减配
想买的你就算只给他四个轱辘你也还是觉得香,还得吹保时捷的轱辘就是比其他车好
翻来覆去,总的意思就是,也许货到了给你安装,但是不免费,赔钱更不可能!到最后,大不了送你几次保养!要钱没有,要命,那他妈更没有,中国消费者也没这本事……
人家德国车,这不叫减配,这叫优化
没事的,国人很容易被糊弄过去的,加油,
我还是那句话,坑你最狠的往往是自己人,请大家自行脑补
为啥国内不管是消费者协会?还是其他官方都选择了视而不见呢?真就惯着外企呗
广州的周先生在去年11月份是提了一台保时捷“卡宴”,要签署购车协议的时候,却被4S店告知,标配的电动转向柱换成了手动转向柱,先补偿2300多元代金券,后续到货了给他加装,可是现在他收到通知却是不给加装了,只赔偿一部分代金券。针对这个不对等的补偿,保时捷车主周先生表示很气愤,但不知如何维权。
不要忽略了BB都是减配谋利的主!
虽然我不是保时捷车主,但我觉得中国人应该团结起来,电动转向柱这件事如果中国人赢了,那么其他车企以后对待中国消费者就会小心翼翼,如果这次保时捷挺过去了,那么其他外国品牌就会无所畏惧,所以这是一个意义非凡的事情,展现国人魅力的时候来了
没事的,国人很容易被糊弄过去的,加油,保时捷
保时捷果然不坑穷人
最终解释权,不卖拉倒
保时捷:你们这些刁民,还想不想买车了?
这算消费欺诈了吧,退一赔三
保时捷诚不我欺啊,因为他们从不肯穷人。
保时捷是为了多赚,新到的车就有电动的,去年底到的减配就想几千块打发了!选装一动几万块,赔偿两千多
蔡老板粉丝路过
为蔡总点赞
反正我买不起,所以我不关心这个。
我估计对保时捷不会有多大的影响,保时捷这个级别,在国内能直接竞争的对手品牌几乎是没有。虽然保时捷真的很恶心
保时捷从来不坑穷人,为良心企业点赞
国人太惯啦
平行进口的保时捷有
可以可以,反正有钱人不在乎这点钱
还好我没钱买
经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。
跟施舍一样,还不一定能成为。这是多么店大欺客的态度啊
蔡老板功不可没
大众集团牛逼
保时捷不欺负穷人
这是欺诈,坚决退一赔三
支持消费者维权!
一致对外
保时捷 这辈子都坑不到我
坑的真好,开心
我们卡宴等了半年了,还没有回复
退一赔三,退钱或者加装就这么难吗?国人都是傻子吗
店大欺客
大众集团是真的越来越过分
我的车开了11年了,没毛病,当年的保时捷非常好,现在的保时捷烂大街!
用户的崇拜导致了保时捷的傲慢和偏见,法规的不严格导致此类事件一再发生。保时捷歧视中国用户这事儿不是第一个,也不是最后一个。
善于遗忘的国人,大众速腾断轴65万车主闹那么大都没影响啥销量,说实话我也挺看不起中国消费者的
说实话现在中国这么大的市场,为什么这些车企在中国可以,外国却不敢,别说国人过段时间没有记忆会忘记,根源上这些都是合资品牌,和国有资产挂钩,全球有哪个国家有这种模式,速腾断轴闹了这么长时间,以为肯定上那年315了,最后不还是在那年315晚上开篇就是它的广告,还有3包法,有关部门法律更为严厉,更为规范,罚的更严,你看这些企业还敢不敢。