日前，福特F-150 Lightning正式开始交付，距离这款车正式投产下线仅过去了一个月时间。
福特纯电版F-150开启交付
据了解，这位车主在2021年5月20日预订了一辆Platinum Trim Lightning，预订于2022年1月7日转入订单。车辆于4月18日开始生产（当时福特还未宣布F-150 Lightning开始生产），并于5月26日正式交付。
自发布以来，福特F-150 Lightning积累了20万辆订单，在大量订单的推动下，福特迅速提高了产量，目前计划到明年年底达到年产量15万辆的目标。今年，预计产量将限制在4万辆左右。
福特纯电F-150
4月26日，福特宣布F-150 Lightning正式投产，在投产仪式上，福特汽车CEO吉姆·法利再次谈及了希望超越特斯拉以及所有竞争者。
福特汽车CEO吉姆·法利
法利表示：“我们计划挑战特斯拉和所有竞争者，成为全球顶级的电动汽车制造商。就在两年前，没有人会相信我们会做到。现在他们看着这辆卡车，就会相信它，你甚至可以为拥有特斯拉的朋友充电。”
据了解，目前F-150 Lightning已经进入了美国各地的经销商，其中一些车辆已经被交付给了车队的客户，如今轮到了普通消费者。
福特目前正在加速电动化转型，近日宣布将布局磷酸铁锂电池，而目前福特汽车的动力电池均为三元锂电池。
福特电动汽车底盘
在一次投资者会议上，福特汽车CEO吉姆·法利表示，“是的。我们已经在LFP（磷酸铁锂）上工作了很长一段时间，我的意思是在我们的第一代产品中设计LFP解决方案，我们认为这是一个快速行动的大好机会。”
言外之意，福特似乎已经很熟悉磷酸铁锂电池，并且可能会迅速推出其当前一代电动汽车的磷酸铁锂版本，其中包括福特Mustang Mach-E、E-Transit和F-150 Lightning。
F-150 Lightning
磷酸铁锂和三元锂一直是纯电动汽车电池两条主要的技术路线，一直处于互相竞争的关系，不过在近年来，磷酸铁锂的地位明显提升。
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