5月30日,丰田汽车发布最新产销数据表示,由于新冠肺炎疫情和零部件短缺减缓了复苏进程,4月份,丰田全球汽车销量同比下降11.1%至76.37万辆;全球汽车产量同比下降9.1%至69.23万辆,没有达到早先制定的生产75万辆汽车的计划。
值得一提的是,丰田5月份的产量数据也有可能不乐观。5月份,由于上海疫情封控的影响,丰田在日本国内10座工厂的16条生产线停工5天。
雪上加霜的是,丰田5月27日发布消息称,已将6月的全球产量比此前计划下调约5万辆,降至80万辆左右。实际上,丰田此前在5月24日宣布,把6月全球产量比当初计划下调10万辆,定为85万辆左右,27日这次则进一步下调计划产量。
尽管丰田2022财年(至2023年3月31日)的产量目标仍维持为970万辆预期,但丰田也终于松口,认为“存在下调的可能性”。
以后也照样完成不了
日本车还有什么?
今年都不容乐观。
停产霸道,锐志,巡洋舰和GS,对丰田没什么兴趣
丰田完不成以后每年都会发生,直到它消失,跟它一起消失的还有电装和爱信,丰田纺织估计能活下来
完成完不成的问题不大,只要可以加价卖利润大丰田一样挣钱
丰田大佬都扛不住了,国产和合资估计抗的更难受
我为丰田机油增多代言
常年考第一的失了分,把一群常年不及格的乐得够呛。
75万实在太高,不行就降到三十万吧
日系把自然吸气,换掉,还剩下啥,日系车主可以说说。要说稳定,没有一款车,比大众的老桑塔纳和捷达稳定。而且特别抗造,能上山下河,日系好使嘛。所以别谈什么稳定,稳定就是穷,开7.8年了还不换车。
大彩电什么时候换