日前，据路透社报道，特斯拉上海超级工厂周产量已恢复至疫情前70%，并在上周再增加一班工人，预计本周开始产量将进一步增加。另据国内媒体披露，目前特斯拉上海超级工厂由原来的“单班制”增至“双班制”，距离产能完全恢复又近了一步。

消息来源：路透社

而就在不久前（5月24日），就上海超级工厂复产的最新情况，特斯拉中国曾向回应表示，“上海超级工厂复产正在按照上海当地防疫要求进行，产量正稳步提升中”。

自4月19日复工复产至4月30日，特斯拉已经下线了1万辆整车

据国内媒体援引相关人士透露，“在政府的支持下，目前特斯拉工厂内工人数量较复工复产初期有所增加，两班制仍采取闭环生产，产量已经基本与疫情封闭前的产量持平，下个月（6月）有望全面恢复到正常水平”。

据悉，虽然目前物流已经基本恢复，可以保证生产供应，但是由于物流涉及到跨省疫情防控等多方面复杂因素，因此尚未完全恢复到疫情前水平。

特斯拉CEO马斯克发布微博截图

由于疫情影响，特斯拉上海超级工厂曾于3月28日停工，后于4月19日顺利复工，同时有8000名员工陆续返厂。特斯拉CEO马斯克曾发文表示：“特斯拉中国的工作进展非常惊人”。

根据此前消息，自4月19日复工复产至4月30日，共12天内，特斯拉在尚未完全恢复的情况下，就已经下线了1万辆整车。国内市场，4月特斯拉销量为1512辆，所有销量均为国内交付（远低于此前3月销量65754辆）。

4月，特斯拉生产新车1.2万辆，中国市场交付量为1512辆

据了解，在疫情前，特斯拉采取三班制生产，每周（7×24小时）产量超1.6万辆，单日产能超过2100辆。

据路透社报道，特斯拉原计划从5月16日起将其上海超级工厂单日产量提高至2600辆，从而使得该工厂产能恢复到疫情前的产量水平，但由于供应链问题，这一计划被无数次推迟。

好在，当地多部门支持下，伴随着特斯拉100多家供应商共同复工复产，作为重点保障领域的上海汽车产业链也在进一步恢复产能。

一周之内特斯拉上海工厂的已有两批整船电动车出口欧洲

特斯拉上海超级工厂建成两年多时间，目前供应链已经实现了约95%的本土化率，这也帮助企业更好地应对由于疫情封控带来的跨国供应链的影响。

此外，上海超级工厂作为特斯拉的“全球出口中心”，仍在积极满足出口需求。出口物流也得到海关部门的全力支持。截至5月中旬，已有两批装满特斯拉电动车的整船运往欧洲等地，总共出口约9000辆。

对于特斯拉上海工厂复工复产最新进展，也将继续保持关注。

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