日前有相关渠道统计称,7月特斯拉在华销售8998辆,环比下滑68%。其中Model 3售出6601辆,环比下滑39%,同比下滑42%;Model Y售出2397辆,环比下滑79%。
对于这组数字,特斯拉官方向有关媒体表示:“属不实信息。特斯拉7月销量再破3万,出口量环比暴涨385%,首次突破2万辆。”
与此同时,乘联会发布了中国汽车销量数据。其中,7月特斯拉批发销量达32,968辆,同比增长199%。截止7月,特斯拉累计销售超过20万辆,达到205,763辆。
值得注意的是,7月特斯拉出口量首次突破2万辆,出口量环比增长385%,其中Model 3出口量再创新高,达到16,137辆;而Model Y出口首月就取得了8,210辆的成绩。
后续随着Model Y标准续航版的推出,以及Model 3标准续航版的价格调整,特斯拉国内销量或许还将迎来新一轮增长。
值得一提的是,特斯拉在7月发布的第二季度财报中表示,“由于美国本地市场需求强劲,同时出于全球平均成本优化的考虑,特斯拉已经完成将上海超级工厂作为其主要汽车出口中心的转型。”
据了解,目前特斯拉中国制造的车型已经销往日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等国家以及中国香港地区。
据统计公司AAA Data资料显示,2021年上半年,Model 3在法国共销售13,084辆,位居销量榜首。尽管瑞士境内仅有Model 3一种车型在售,特斯拉也以19%的市场份额,成为第二季度瑞士最畅销汽车品牌。
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乘联会数据肯定不对,特斯拉不可能暴跌
有点搞糊涂了,特斯拉3万多台是含了2万多出口的,那到底降没降啊
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写的不错,加个鸡腿