6月28日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉召开。在本次大会主论坛上,东风汽车党委书记、董事长竺延风表示,东风汽车将重点布局新能源整车共享平台、电子架构,以及氢能源产品,推动东风风神等品牌在2024年实现全新车型100%电动化;打造行业领先的智能网联产品,车联网技术新搭载率提升到80%以上,L2-L3级新车渗透率提升到50%以上,L4级智能驾驶汽车实现规模化示范运营,驾乘体验达到国内领先水平。
竺延风表示,目前公司整车企业共有六千余家供应商伙伴,在湖北省内有一级供应商一千多家。“十三五”以来,公司大力推进研发创新体系建设和整车动力总成,新能源三电,自动驾驶,智能网联等核心技术与关键资源的研发与布局,正积极构建面向下一代汽车的产业新生态。
在竺延风看来,汽车供应链生态正在由传统的链式关系,向多主体参与的网状生态演变,汽车的朋友圈越来越大,越来越广。“新形势下,我们要以市场为导向,整车为牵引,坚持创新驱动、开放合作,坚持共生共构、共同进化,补齐弱项短板,夯实产业基础,推动汽车产业转型升级,加快建设汽车强国”。
此外,对于当前在全球能源革命、互联网革命和智能革命的推动下,汽车产业与相关产业的跨界融合,竺延风提出 ,“东风公司总结为‘五化归一车,一车通四网’”。
五化就是行业讲的电动化、智能化、网联化、共享化,东风加上了轻量化,因为当前也是材料工业的革命。
四网就是与汽车产业紧密相关的交通网、能源网、信息网和金融网。
立足新发展阶段,竺延风表示,“东风公司愿与供应链兄弟企业,以及广大友商共生、共赢、共融,理性、科学、贯彻并遵从好‘构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局’、‘发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用’、‘加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场’等重大决策部署,共同促进汽车产业经济效益增长和可持续发展”。
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