据财联社报道，根据外媒看到的一份七国集团（G7）公报草案，日本正在推动七国集团删除汽车零排放的具体目标。

日本推动七国集团模糊汽车零排放目标

该份公报草案显示，日本已经提议取消“到2030年至少实现50%零排放汽车的集体目标”，取而代之的是一个较为模糊的目标——大幅增加零排放汽车的销量、份额和使用量。知情人士称，目前尚不清楚拟议中的修改是否会出现在下周公布的公报最终版本中。

之前有消息称，日本汽车工业协会会长、丰田汽车公司总裁丰田章男曾游说日本政府，要求政府明确表态支持混合动力汽车，否则将面临失去汽车业支持的局面。

丰田章男曾游说日本政府，要求政府明确表态支持混合动力汽车

另据日媒报道，以丰田为代表的日本车企认为，发展纯电动汽车为时尚早，因此采取了优先发展混合动力车和插电式混合动力车的战略。在基础设施还没有准备好向电池汽车转型的市场大环境下，混合动力汽车是合理的，消费者应该拥有更多选择。

值得一提的是，日本此前未签署加速向零排放100%转型宣言的直接原因也是由于涉及到产业转型。数据显示，2020年日本汽车产业相关就业人口达到549万，占到日本就业人口的8.2%。外媒指出，朝着净零排放转型对日本汽车产业的冲击很大，需要更多的时间实现平稳过渡，当然这并不代表日本政府和企业不积极应对碳中和。

丰田最新推出的首款量产电动SUV——bZ4X刚刚上市便在全球范围召回

当然，在外界看来，日本政府“模糊”零排放目标或许也是由于本国企业的电动化转型并不顺利。尤其是丰田最新推出的首款量产电动SUV车型bZ4X刚刚在海外上市便在全球范围召回，同时还推迟了在中国市场的上市计划，这无疑给丰田的电动化前景蒙上了一层阴影。

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• BigYYY 1个月前

  新能源只有中国和美国两家独大，其他欧洲的日系的都是渣渣！小日子现在汽车是第一大产业，日薄西山好日子到头了

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• 我胆小开不了AE86 1个月前

  哪个国家像日本德国的燃油车产业和优势也不会愿意放弃优势的

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• 凫尾道 1个月前

  根本不是就业问题，而是专利权和技术，品牌优势的维护。中国汽车工业就业人口比日本多，但技术研发和专利的垄断比日本差距大多了

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• 老猫Q仔 1个月前

  丰田的混动车把我折腾坏了，机油老是增多，不分季节，还赖账

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• Dfly4 1个月前

  所以不能相信资本家，拉坨屎他也能给你吃回去。

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• 糖醋掌中宝 1个月前

  痛点暴露了呗

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• 博学多才的真的还是假的 1个月前

  玩不起了，耍赖皮了。

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• 老驾驶员开手动 1个月前

  为自己国家最大限度争取利益，是任何一个国家都会做的事情吧？

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• stevecsd 1个月前

  联合国的霸道和陆巡不同意

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• 老马儿爱吃玻璃 1个月前

  汽车制造已经是日本不多的几根全产业链柱子之一了，这都倒了后果日本不敢想。

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• 向阳5755 1个月前

  哪有什么新能源就是大号电瓶车，电瓶污染环境是不可逆转的，伪清洁，发电基本上都是火电。

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• xeeco 1个月前

  所以说什么都是生意

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• TS虎虎 1个月前

  丰田技术落后了

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• fl370 1个月前

  有钱国家和有钱国家玩

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• 林车889 1个月前

  汽车是支柱产业，谁也不能落后

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• derek4real 1个月前

  日本又要来造假了吗

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• 枯木逢春8895 1个月前

  支持

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• 评论才是点睛之笔 1个月前

  垂死挣扎。

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• 余生诱人 1个月前

  模糊是啥意思？就是睁一只眼，闭一只眼，你爱咋排放咋排放

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• 一捆大宝剑 1个月前

  想看看马斯克的嘲讽

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• 戴四个清泉的乌贼娘 1个月前

  丰田也有落后的一天

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• 太湖杂鱼 1个月前

  今天新闻已经说日本开始拉闸限电了，天然气不够啦

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• 昨夜星辰风 1个月前

  这些人成不了事儿

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• 穷苟买车难 1个月前

  支持丰田，我不要电动车。

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• 用户6558615955526 1个月前

  小日子真会玩

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• 用户2133475102537 1个月前

  零排放本身就是伪命题，人类活动就会有排放，理想的能源形式应该是循环能源，形成能源消耗与再生循环，如太阳能发电，电制氢，人工反应氢与二氧化碳制碳氢化合物，碳氢化合物与氧反应释放能量，生产水与二氧化碳

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• 飘鹰 1个月前

  它急了！- 它们急了! — 关键是特么急也没用呀！

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• Jyhvv 1个月前

  转发了

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• 攒钱买大汽车 1个月前

  也许是电池上下游产业链不够完善。

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• 飞天小骑警🚓💨 1个月前

  玩不起

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• 悲痛的木瓜 1个月前

  司马昭之心路人皆知

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• 使命召唤ITAT 1个月前

  未来电车时代日系德系衰落是必然结果，自主和美系崛起也是必然结果。

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• 奔跑的拖拉机123 1个月前

  都一样，新能源也对中国不利，从汽车的生产过程带动相关的产业链规模和汽车后市场，新能源确实不合适

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• 情迷676 1个月前

  管你们怎么玩，我们换赛道了

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• 搬砖买咖啡 1个月前

  西方国家的游说方式真的挺套路人，这些大企业有优势

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• 用户2453743327784660 1个月前

  五年之后看成效，现在说多了都是废话

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• o恩o尼 1个月前

  跟不上时代，日系车慢慢等着退市咯

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