近日，新款宝马i3正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价35.39万-41.39万元，和老款车型价格一致。此次推出的新款车型，主要在电池充电方面进行了优化升级，入门款车型快充时间由0.68小时减少到0.52小时，其余车型快充时间由0.68小时降低到0.53小时。

新车长宽高分别为4872x1846x1481 mm，轴距2966 mm，定位于纯电动中型车。外观方面，延续老款车型的设计风格，前脸搭载宝马系列经典的双肾格栅，格栅内部搭载有熏黑式结构进行填充。搭配衔接在两侧个性化LED大灯，以及下方形状凌厉的切风口和下包围，呈现出时尚又有力量感的感觉。

同时，新车采用流畅的溜背车身线条，加上微微上翘的尾翼，让车身的轿跑运动气息得以良好展现，而银色金属点缀的轮毂和轮毂中宝马的标识，进一步加深了车身的运动感和辨识度。

内饰方面，设计风格中规中矩。搭配12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸的中控液晶显示屏组成的双联屏。多功能运动风方向盘真皮包裹，手感舒适。采用了Sensatec合成皮仪表板、金属质感的按键、黑色高光的中控饰板等，进一步提升车内的质感。新车支持GPS导航系统、CarPlay手机互联映射、OTA升级、语音识别控制系统。

配置方面，全系标配定速巡航、倒车影像、前/后驻车雷达、L1级辅助驾驶、空气悬挂、感应式后尾门（入门款选装）等配置。此外，新车还可以选装哈曼卡顿音响（高配标配）、模拟声浪等配置。

动力方面，新车搭载两种动力配置，eDrive 35 L版本电动机最大功率210 kW，最大马力286 Ps，最大扭矩400 Nm，官方百公里加速时间6.2 s，百公里耗电量14.3 kWh/100km；2023款 改款 eDrive 40 L曜夜套装、2023款 改款 eDrive 40 L曜夜运动套装电动机最大功率250 kW，最大马力340 Ps，最大扭矩430 Nm，官方百公里加速时间5.6 s，百公里耗电量14.1 kWh/100km。电池方面，搭载电池容量为70.17 、78.92 kWh的三元锂电池，提供526 、592 km两种CLTC纯电续航里程。

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• 简单铅笔9Dg 1个月前

  静等降价

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• ZH615 1个月前

  后排中间隆起，啥时候改掉

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• 用户4650560121099 1个月前

  降20w

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• 茅粉酒友之家 1个月前

  自信满满

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• 东篱浪子 1个月前

  宝马电池故障率太高了，看看论坛里就知道了。

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• 抵制美货日货 1个月前

  宝马车子的动力参数都不算突出，但是加速却很快

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• 采采 1个月前

  减配了

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• 用户9207502505238 1个月前

  油改电

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• 创驰蓝天白云 1个月前

  明知道要降10w，为什么还要定这么高？

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• 南宫汉堡王 1个月前

  35万起售一无是处，优惠15万科技先驱

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• Martin1765 1个月前

  车标值10w，单看车只值15w，加一起还要卖35w，宝马脑子有问题

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• SoraLin 1个月前

  建议零售价减10万就是实际零售价。

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• 用户4561349919391 1个月前

  先降10万我们在谈

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• Torilus 1个月前

  等上市-10

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