提到江淮瑞风,想必大家都不会陌生,它是江汽集团旗下JAC的子品牌,诞生于二十一世纪初,多年来深度聚焦MPV市场,以持续深耕的体系沉淀覆盖全领域细分市场,在MPV细分市场已经是非常专业的存在。
近年来,江汽集团将瑞风全面转型为用户共创品牌,致力为中国用户打造“更尊贵的中国智能MPV”,并推出了全新车型瑞风RF8,它是MUSE共创智电架构首款战略新品,号称以原生电驱的能源动力方案,匹配了顶级智能化、信息化、电驱化技术生态,可以实现多空间场景无缝联结的安心出行享受。
从上海车展的概念车到成都车展的量产车型亮相,瑞风RF8是历时一百多天与来自20个城市、超过1500位资深MPV用户、200位产品共创官用户,进行充分交流、灵感碰撞后落地的产品。这款定位于“新国潮智能电混MPV”的车型到底有何亮点?让我们一起看一看。
国潮设计
外观设计上,瑞风RF8采用了深受用户喜爱的新国潮设计语言,揉入徽派匠心精神,并以“徽”“度”“雅”作为核心设计元素,以简洁的整体线条赋其神韵,拥有三种国风前脸+五种车身颜色+四款内饰组合。
具体而言,瑞风RF8同步推出了龙鳞、凌空、青云三种前脸造型,都具有国风神韵,消费者可以自由选择。前脸的虎啸大灯充满了精致感设计,配合两侧的超长贯穿灯,体现出大气尊贵的气度。
车身侧面,悬浮顶、亮风翼、山水影整体构成最符合东方审美比例的姿态。尾部造型布局层云舒展,标识性的环绕肩飘带,光影流动的凤羽灯,给MPV尊贵的用户更高级的视觉安全感。智慧前后灯语的灵动加持,在每次相聚之中提升与用户的关怀互动。
内饰设计方面,瑞风RF8将概念车RF-M上展示的“移动第三空间”设计理念打造得更加优雅舒适。格局大开的“双环抱港湾布局”仪表台设计,让前排的视野和空间畅享新境。“层瀑式操控交互”,提升科技感的同时也充分满足了驾驶习惯。隐藏式风口、水晶排档、新国风定制流云绗缝等细节加持,完美体现了舒适轻奢的国韵美学。
舒适空间
瑞风RF8定位中大型MPV,基于江淮瑞风对用户实际使用场景的深度理解,车辆拥有3100mm的超长轴距,车辆长宽高分别为:5215mm*1895mm*1830mm,作为与用户深度共创的MPV,瑞风RF8的黄金车身尺寸也是源于在用户真正的需求下,打造更舒适的多场景出行空间。
车内座椅布局提供了六座/七座的座椅选择方案,同时座椅采用了“一体式宽肩比”设计,前排座椅配备通风加热,二排零重力座椅尽享尊贵,支持电动八向调节、通风、加热、按摩的功能,第三排座椅可以4/6分体放倒,角度可调,灵活拓展带来六大场景的座舱模式。
比如,低至400mm的地台,两级扶手设计,便利老人、孩子上下车,1260mm车内净高,即使长时间乘坐也绝不压抑,同级领先的车身轴距加上三排座椅滑轨,让每个位置都有舒适空间,为全家相聚带来欢乐时光。而常规空间达700L的后备箱,在三排座椅放倒后最大可拓展至2500L,轻松满足不同场景使用需求。
每一种模式都体现对车内第三空间的理解,让用户每一程都有惊喜感。
双模动力
瑞风RF8拥有插混+燃油两种动力模式,作为中国首款量产的3DHT智慧电混MPV,采用1.5TDHE+3DHT+大容量电池的解决方案。
具体而言,插混车型采用1.5T DHE+3DHT+大容量电池方案,可以实现纯电、增程、串联等多种模式。纯电续航里程达到了252km,轻松满足日常通勤,综合续航达1250KM,完美覆盖用户在不同使用场景下动力诉求。
1.5TDHE发动机热效率为44.26%,在插电混MPV中首屈一指,确保强动力表现下的低油耗,使得瑞风RF8是热效率最高的量产电混MPV。与之配合的是3档DHT,对比单档DHT,能有效解决高速行驶时油耗高、噪声大的困扰,带来更出色的驾乘体验和经济性。44.5kwh的大容量电池,在量产插电混MPV中电量也是排名第一,同时利用了江淮专利蜂窝电池技术,配合双侧水冷的热管理系统,彻底解决电池包安全问题。三者组合使得瑞风RF8最大综合功率310kw,最大综合扭矩745N·m,零百公里加速快至7.3s。
为了保证品质可靠,瑞风RF8还经过了万里长测,穿越14个省份、34座城市,经历了山区、高速、城市和乡村等路况,所以整车的可靠性方面完全值得信赖。
当然,对于想选择纯燃油动力类型的消费者,瑞风RF8还有2.0T+8AT的黄金动力组合,最大功率185kW,最大扭矩400N·m,不仅动力充沛,而且油耗也非常经济。
智能座舱
瑞风RF8拥有双智能座舱:鸿蒙智能座舱+智聆智能座舱。搭载华为鸿蒙智能座舱的汽车不止瑞风RF8,但是在MPV车型上却是第一款。
15.6寸超大高清屏幕内置了新一代鸿蒙4.0系统,拥有更强大的分布式技术,可实现多设备无缝连接,并达到全场景智慧生态。具体来看,鸿蒙系统为车机带来海量的开放式软件生态,覆盖智能家居、运动健康、智慧出行、影音娱乐、教育办公等18个应用品类,已上架100+精品应用,并不断迭代升级扩充,对比其他品牌更具优势。
实际操作过程中,车机的交互操作体验非常丝滑,反馈特别流畅,用户可以尽情享受超级终端带来的便利生活。
值得一提的是,智聆智能座舱是全球首个搭载AI大模型的MPV智能座舱,在讯飞星火认知大模型赋能下,瑞风RF8还具备畅聊共情对话、智慧用车专家、沉浸场景服务等19个亮点功能,打造出真正的智能第三生活空间。
作为江淮瑞风与用户共创共享,以用户为始终、与用户共成长的实践者,瑞风RF8在各个方面都全面践行以用户为中心的理念,重新向市场定义了智能电混MPV。
这个内饰,大气
这个外观和内饰挺像没请设计师的
高山没戏了,来看瑞风了
侧片不好看,正面好看多了
这外观和内饰和溶液imax8有点像,特别是座椅,真像
18-22也就值这个价了
沃尔沃Mpv 本月也上市啦越来越带劲
廉价的双拼叠色
我没好好努力工作,没挣到钱,总归一个字,穷
有没有那位大神能知道燃油版有L2全速自适应巡航系统和主动刹车系统吗?
高端车只供高端市场,平民百姓消费不起
不需要什么大屏智驾,不需要什么又厚又占地方的ⅩX座椅
就我个人而言,我只考虑十五万以下的MPV
鸿蒙系统和鸿蒙智驾不一样好叭
为什么都是大嘴
国产车早晚得跟着大屏倒闭
太难看了这车
这内饰……
国内没有好设计师吗?
不急不急,瑞风一来价格就可以商量
即是插混你为什么不解释它的电池一结构和品牌呢
哈哈,都盯着MPV这块蛋糕了
谁都不服,就服江淮的内饰。无语!浪费了好好的一台车
定价都不秀气
我就一个要求,后座能放平当大床
都向高端路线走?高瑞竞争就不激列了吗?想啥?
江淮车的销售门店在上海就是粳,独一家,修车保养都要跑八十一百公里远,寒心
外观普通了
没听说过
还是看价格
这座椅的配色好土啊!
有遥遥领先的标签就不会便宜,二三线厂家只能攀大树才能卖高价
我看了传祺,gl8,去车展也看了!这车没的说!价格还实惠!真的不错
排量有点小
我理想的是走中端路线,在低端的MPV基础上,加大空间
这配色太捞了 土里土气
MPV 的实力加华为技术,未来一定居首
哎,这颜值和内饰颜色让人无话可说
看着像电视剧中的劳改犯衣服配色。。。。
没有7座,搞什么
屏还是小了,得65寸才行,把所有东西都搬到屏幕上多好,哈哈哈
油车15-20 混动17-22,全面打死广汽!打死两面三刀的广汽
太难看了
丑死了