据外媒报道,通用汽车计划将在2022年后在美国市场停售雪佛兰Trax(创酷)和别克Encore(昂科拉)。
AutoForecast Solutions全球预测副总裁Sam Fiorani在接受美国汽车新闻网采访时指出,通用汽车没有更新小型SUV的计划。相比之下,雪佛兰Trailblazer(创界)和别克Encore GX(昂科拉 GX)则在车身尺寸和空间上更有优势。
2013年推出的雪佛兰Trax和别克Encore在美国市场一度非常受欢迎
报道称,在2013年推出的雪佛兰Trax和别克Encore这两款小型SUV在美国市场一度非常受欢迎,2019年在美国市场销量超过了10万辆。但是近两年在通用汽车推出更大尺寸的车型之后,雪佛兰Trax在美国的销量下滑了60%,而别克Encore在去年销量则下滑了52%。
通用汽车方面并没有直接证实旗下小型SUV将在北美市场被淘汰,但是却给出了一个相对“模糊”的声明。雪佛兰方面表示,雪佛兰将继续在美国和加拿大市场为消费者提供五款SUV,除此之外,还不确定未来的产品规划。
外媒称,通用汽车将把精力放在利润更高的新能源车上
当然,外媒也指出,随着通用汽车在新能源车市场的发力,利润更低的小型SUV很可能逐渐淡出美国市场。
国内小型suv也不好,就本田那俩还可以
小型suv,国内也不吃香
在美国昂科拉GX售价跟RAV4差不多,而且也是1.3T三缸。
以前考虑过 后来发现太小了!
装不下多少电池很鸡肋
壳子做大一点,换回四缸,一定好卖
小型SUV本来就不伦不类
自动挡小排量始终不理想,但匹配手动挡可以
小型suv就是个笑话。根本没有小型suv,只有拉高的轿车
美国别克昂科拉GX跟创界销量前几位 也算是起步车型了
为电动车让路
出电动版本才香
人家可没在机舱里塞个三缸1.3T
国内也停了吧,太丑了,还是三缸机
家里的创酷17年买的还不错,17款还是四缸的,车小灵活但车内空间不小,1.4T的动力拉动1.4吨的车身动力十足,还挺省油,高速6个,纯市区通勤平均速度21平均油耗8个多点。
来国内,原车型油改电会有销量
最喜欢小型suv,漂亮动感,省油好停。
2008