日前,音响品牌丹拿Dynaudio在官方渠道透露,其与比亚迪的合作车型海豹系列,自开启预售以来,订单已经超过11万辆。
丹拿透露海豹订单量已超11万辆
去年11月,比亚迪股份有限公司宣布,与上海歌尔丹拿电子科技有限公司进行战略合作,双方将以“促进汽车智能化发展”为核心,致力于提升智能网联汽车的智能水平,促进智能汽车产业生态的繁荣发展。
比亚迪联手丹拿
而比亚迪的全新海豹系列车型,则是搭载了丹拿12扬声器音响系统。目前比亚迪海豹还未正式上市,但已经开启预售,预售价区间为21.28万-28.98万元。
比亚迪海豹
比亚迪海豹丹拿音响
事实上,早在2021年9月,比亚迪与丹拿的合作车型就已经落地,当时比亚迪正式为汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型的消费者提供“极光蓝+金鳞橙”全新配色,同时推出了“5G丹拿智能音乐座舱”升级包。
据比亚迪方面表示,这套“5G丹拿智能音乐座舱”升级包的成本非常高,仅开模就花去大几十万成本,此外还有软硬件技术升级和丹拿音响系统方面的大量硬成本。
6月2日晚间,比亚迪发布了最新销量情况,5月,比亚迪汽车销量达到114,943辆,在没有燃油车产销的情况下,同比大幅度增长148%;今年1-5月,比亚迪累计销量已经达到512,363辆,同比增长161.85%。
据了解,比亚迪在2022年的销量目标为保底100万辆,但将会冲击150和200万辆的目标。如果按照目前的增长情况来看,100万辆应该能够达成。
比亚迪营销真厉害
丹拿的订单还不包括最低配那一款!
所以现在网上铺天盖地黑比亚迪的。
一个月5000的产能,排队到啥时候
目前新能源车车型有这么几个特点
1,吹牛逼不交税,还没上市就几万的订单。
2,期货模式,预售,上市都没车,上市之后还得等几个月交付。
3,订单式生产,完全的卖方市场,优惠几乎没有,饥饿营销。
大几十万那也叫成本??
丹拿是好音响。
比亚迪卖二手三电不终身质保,这个太恶心人了
是不是如果丹拿不说比亚迪的好,比亚迪就不下配件订单了?
一体式压铸铝合金工艺才能降本增效
饥饿营销罢了和雷军学过取过经的就是不一样
好车自然受国人追捧
会不会营销?保底150w冲击200w才对
原来说规划产能一年6万辆
好多人下了几个
提个问题,这些订单都是经销商的还是个人用户的?比例是多少?
快交车。。。。。
羡慕海豹的音响……
和比亚迪合作真的是赚大了
哪我恭喜单拿赚大钱了,还是恭喜比亚迪呢
仅开模就花了几十万。。。。几十万很多吗????
丹麦咋样,又不是低配给用,买不起高配呀,只能看着
只能说,网红比亚迪又开始吹了。
开模几十万很贵吗?
卖得越多,修的越多,亏得越多
仅开模就花去大几十万成本的意思是一辆车的开模就大几十万?还是一款车型?一款车型大几十万多么?
哈哈哈,黑子们这么努力结果人家又卖爆啦?这尼玛绩效都是负的了。。。
不是所有的单拿都是好的优质音源产品,比亚迪用的是应该是最低配的丹拿产品,并没有宣传的那么出色!但是现车车企宣传只要牌子,至于东西好不好,车主们基本接触或者了解好音质产品的比较少,所以都在大家认可的范围内!比亚迪得短板还是在底盘和调教!希望不忘初心吧,国产越做越好
卖疯了
合作厂商官方透露比亚迪销量!这骚操作可以。
开模大几十万????汽车上几百万的模具多的是
还是喜欢汉
5g 是高通690,丹拿是效果最差的。不过丹拿音响不收费还好
好丑的车!!!
拓速乐继续加价
跟潍坊歌尔声学是一家吗?
然后海豚就不交车了
昨天不是还是20万吗?
真他妈服了
这丹拿一般得很
我的大众途昂530旗舰版就是丹拿,当年裸车价52.89W,这样说吧,听个响。
现在每个新车订单都是破万 不稀奇了
到时候上险多少呢
比亚迪出了名的抠,豹子头0冲
买电车都图眼前不加油便宜,几年一过,到换电池的时候,又都开始骂了
未来汽车音响会是一个非常重要的配置
国内无数大企业的成功案例告诉我们 实干没前途 营销得天下 不仅仅是汽车行业 所有行业都一样
做好质量先吧!多少火起来的!
晚下订的何年何月才能提到车
喷子,这路上多了10万辆比亚迪海豹出租车,还有一万辆海豹有5000台是试驾车,5000台是展车
航母3的畜电放电电池技术来自比亚迪
还是我太穷,原以为定价比泄露信息高了这么多,订单肯定不行,果断入手燃油车。没想到,我还是太年轻了!
合肥工厂什么时候量产
不如特斯拉。。。。。会营销
證明海豹已經火起來了
又交不了车,广告拼命也没有用
一次不忠终身不用,十年前买过F3,售后垃圾
买丹拿音响送车
售后垃圾到极致
今天同朋友去比亚迪4s店看车,店里像大卖场一样,销售坐一起抽烟都不理我们,看了会就去了领克,领克的服务让我们定了09
等海豹
下一步 噱一大波盲定➕预定 然后涨价 然后提不到车 就是玩儿
哦呵,不错嘛!丹拿音响音质确实不错,比亚迪~丹拿强强联合,点赞
预订单到达3000年后 目前是加班加点 扩大生产线 招聘队伍人员五十多万
便宜点真的不行?
比亚迪的丹拿根本不行,丹拿只认辉腾上面那一套,绝对让你震撼
到现在还没上市,就一直这样钓着
一个配件厂商怎么会知道主机厂的实际订单数量?只有一个可能:这个数字是主机厂告他的
水货丹拿
感觉比亚迪的销量碾压特斯拉,新能源全宇宙第一
不是说车不好,是太他妈能吹了!
比亚迪车是好车,但是设计水平一直太古板太陈旧,而且营销和水军挺恶心的
只想知道要等多久提车
现在车企也真是不好干,海豹一出,汉就销量大减了,就像坦克品牌一出哈弗H9瞬间凉透,就不能差别大点,做好一款车吗
敢不敢承诺什么时候交货?
二十几万的车 当买白菜呢? 不是说百分之九十月薪两千一下的吗
国货之光,让国外品牌车企嫉妒恨去吧哈哈哈。
比亚迪汽车只能买顶配,低配后悬挂和老老款汉兰达底盘,现在汉兰达都不用了
比亚迪加油!
内饰设计能不能时尚一点?各种曲线为什么就能用的这么的土气…?!
赶紧交车吧
海豹可以碾压特死啦了!
比亚迪这种破车狗都不买
这种大牛不要吹,卖多少就是多少
比亚迪现在开挂了
要老命了,什么时候能提到车啊!
我的天 几十万开模就大成本
你是只卖三五台车吗
比亚迪三电应该没什么问题,但是电动车主推的智能辅助功能等等智能化的东西好像不太行,很多测评都有说到,如果智能上再下点功夫,那就是世界第一的品牌了
身边有些小伙伴已经转身定了海豹,看看反响不错的话,我也打算订一辆玩一玩