在2023年12月7日至9日举行的世界新能源汽车大会上，以绿色低碳发展战略与路径为主题的大会主论坛落下帷幕。中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士李骏在此间宣布《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》。李院士指出，电动汽车的发展是当前汽车产业竞争的核心。我国在这一领域处于全球领先地位，新能源汽车的累计推广量占全球近60%，这也为我国汽车行业进一步推进绿色低碳转型奠定了坚实基础。
李骏透露，我国未来有望在汽车保有量上增加约2亿辆，预测到2055年左右汽车保有量将达到饱和状态，届时总量超过5亿辆。预计2030年国内汽车销量将超3,000万辆；到2040年国内销量有望达到3,500万至4,000万辆的峰值。未来，汽车产业的绿色低碳发展将集中在两个主要方面。首先，传统能源动力系统将向低碳化、零碳化转型；其次，将扩大新能源汽车市场规模，同时降低电动汽车的百公里电耗，以此促进电动化的高质量发展。
他还强调，到2030年，我国汽车产业应实现碳达峰，随后经过三十多年的努力于2060年实现碳中和。在这个过程中，我国将加强低碳、零碳技术的独立创新，不断取得关键核心技术的突破，引领新能源汽车产业高质量发展，以支撑国家的“碳中和”目标如期达成。
值得注意的是，汽车产业绿色低碳发展路线图1.0也对乘用车碳减排进行了具体规划。其中，传统能源乘用车将把混合动力技术作为核心，通过优化节能技术全面提升燃油经济性。而新能源乘用车将努力提升关键技术水平。在具体目标上，到2025年、2030年和2035年，乘用车的新车能耗目标分别设定为4.6升/百公里、3.0升/百公里和2.0升/百公里。纯电动乘用车的平均电耗预计在2025年达到12千瓦时/百公里，此后平均电耗持续降低；而新能源乘用车的目标渗透率分别在2025年和2030年达到50%和65%。
视频直播
这个“全球”是真“全球”
还是太保守了，2030年新能源乘用车渗透率绝对不止65% 应该可以达到80%以上！
油耗应该降低到负2升，跑一百公里油箱多出来两升油
百公里2升有和亩产一万斤一样离谱
能不能活到2035年都成问题了
已经饱和啦 2016年就饱和啦
按照他们这个预计，估计到本世纪中叶，按12亿人口计算，中国的千人汽车保有量应该是400出头的样子。
开摩托车差不多
就会用，纯电瓶车，电池废了，百分之百回收吗？北方冬天续航降低一半，解决了吗？太盲目了！
那时候汽车加水就可以跑
好家伙又要研究排气管了 这次是国7是吧
可以的，支持