雪佛兰最后一辆科迈罗在美国密歇根州的兰辛工厂下线。这辆最后的科迈罗是一辆配备手动变速箱的ZL1车型,搭载6.2升V8发动机。为了纪念这一代科迈罗的终结,雪佛兰在北美国际车展上发布了限量打造的科迈罗ZL1珍藏版,计划生产350辆。珍藏版提供了选装的珍藏版套件,适用于2024款科迈罗1LT、LT1、1SS、ZL1等款型,指导价区间为28万-63万元人民币。
科迈罗珍藏版的车身采用全新的哑光豹黑色涂装,配备全车包围和固定式尾部扰流板,还有20英寸的亮黑色轮辋、红色刹车卡钳和带有限量编号的方向盘。车身前翼子上的字母"Camaro"中的R融入了黑豹元素,向初代科迈罗项目的原始代号Panther致敬。
2024款科迈罗全系取消了2.0T发动机的配置。1LT车型搭载3.6升V6发动机,最大功率335马力,峰值扭矩385牛·米;LT1和1SS车型搭载6.2升V8发动机,最大功率455马力,峰值扭矩617牛·米;ZL1车型搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率650马力,峰值扭矩881牛·米。传动系统可以选择6速手动或10速自动变速箱。
雪佛兰在今年3月宣布了本代科迈罗的停产计划,而科迈罗珍藏版成为第六代科迈罗的谢幕之作。尽管第六代科迈罗的停产不意味着该系列的终结,但换代车型可能不会很快推出。外界猜测,新一代科迈罗可能将转型为新能源车型,类似于福特电马。
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