长期以来,在中大型SUV市场中,“家用车”和“硬派越野”泾渭分明,主打家用的汉兰达,主打越野的普拉多都有各自的拥趸,二者在各自领域“独自美丽”。然而,最新一份调查数据显示,国内驾车出行中,城区与越野混合的占比高达75.8%,其中城市、公路、高速公路等标准路况占比达到了69.7%,也就是说,城区用车仍是主流,但城区+越野混合用车已成为常态。
此前的中大型SUV市场,一直欠缺二者兼备的产品。
如今,二代哈弗H9在9月25日上市,正式填补了这一市场空缺。作为“一家人的越野车”,二代哈弗H9把越野、安全、舒适、智能均列为必修课,且各门功课都出类拔萃,能够满足家庭用户日常舒适出行和户外品质探索的双重出行需求。据悉,该车共提供探境版、拓境版和极境版三个版本,指导价分别为19.99万元、21.59万元和22.99万元。此外,用户即可下订还可享现金礼、置换礼等六重购车礼遇,诚意满满的举措,极大地降低了二代哈弗H9的购车门槛与后续使用成本,让更多家庭群体轻松拥有并享受这款家庭越野车。
高分拿下越野必修课,性能加持拓宽生活边界
对于一款越野车来说,越野这门功课可以说是必修课中的基础课程。二代哈弗H9基于中国第一专业越野平台——坦克平台打造,与坦克500、坦克700等豪华越野SUV一脉相承,且拥有强大的动力系统和四驱系统,能够轻松适应从城市通勤到户外探索的各种场景,顺利抵达汉兰达们无法到达的地方。
二代哈弗H9接近角31°,离去角备胎版26°,涉水深度800mm,最大爬坡度100%,越野素质强悍,豁沙、冲坡不在话下;7种驾驶模式带来灵活多变的越野适应性训练,在各种路况下都能游刃有余;二代哈弗H9还有傲视群雄的独门绝技,全系标配的TOD智能四驱+Mlock机械锁止,能实现前后轮扭矩0-100%的智能分配,并可选配前后桥电控差速锁,形成真正的三把锁,即便是最恶劣最极端的越野环境也可以正常工作。
二代哈弗H9采用2.0T+8AT的黄金动力组合,最大净功率160kW,最大净扭矩380N·m,采埃孚8AT变速器成熟可靠,换挡执行高效,保证了动力输出的平顺性和经济性。
舒适选修变必修,技能点满关怀每一位家庭成员
对于“家用车”而言,舒适是第一要素,而“硬派越野”则与“不舒适”深度绑定。面对“家庭越野”的新需求,显然需要对于车辆的“舒适性”进行重新定义。二代哈弗H9在空间、座椅、静谧性及乘坐方面舒适技能点满,把舒适这门越野领域的选修课变成实打实的必修课,令家庭群体享受到普拉多这样的传统硬派越野难以比拟的舒适体验。
空间上,二代哈弗H9轴距做到2850mm,车身尺寸全面超越汉兰达、问界M7等同级家用车,后排坐三个成年人不顶头不拥挤,二排座椅纯平放倒后变成1米8大床,孩子们可以在这座“移动的起居室”里尽情玩耍与休憩。
二代哈弗H9的座椅基于中国人体格特征样本数据库及自研的Nice2.0成熟座椅平台设计而成,刚性较大的座椅骨架匹配改良后的座椅腰部及侧翼,使得座椅更加贴合中国人的生理曲线。此外,前排和二排座椅均配备了加热、通风和8点式按摩功能,无论是在城市穿梭还是越野出游,让每一次出行都拥有堪比头等舱的乘坐享受。
每一次全家出行,都是一次难得的亲子时光。为了让用户尽情享受愉悦的亲子时间,二代哈弗H9采用双层夹胶隔音玻璃、奔驰大G同款的后背门2道密封结构设计等多处隔音材料设计,最大限度地降低了车外噪音,拥有堪比百万级豪车的静谧表现。去程时,让前排的父母与坐在后排的孩子全程交流无障碍,一路欢声笑语抵达终点;回程时,安静的车内空间为孩子营造了“随时秒睡”的休息氛围。
相比上一代车型,二代哈弗H9兼顾家用和越野的多元出行场景,因此在驾乘感受上更注重舒适性。其拥有三级隔振能力,第二、三、四车身悬置升级为剪切型,进一步增强了车辆在复杂路况下的稳定性,在城市穿梭平稳安定,面对户外的沟沟坎坎也能如履平地。
智能课实用为王,让驾驶更轻松便捷
身处AI时代,智能这一课当然不能拖后腿,面对“家庭越野”的新需求,二代哈弗H9应用了媲美新势力水准的智能科技,主打实用、好用,完美应对从城市到户外的多元场景,为家庭用户的每一次出行增添更多乐趣。
二代哈弗H9拥有行业领先的语音交互系统,可以实现0.25秒唤醒响应,0.5秒可见即可说响应,开车时一口气发布十条口令也可以精准识别并快速响应,让车内成员充分体验“动口不动手”的乐趣。它更是出行途中孩子的“陪玩搭子”,飞花令、成语接龙等语音小游戏,孩子不仅出行不无聊,还能在玩乐中收获知识。此外,车辆还支持远程启动和座舱清洁功能,确保车辆时刻保持在最佳状态,随时为全家出行做好准备。
此外,二代哈弗H9还配有14.6英寸高清大屏,搭载HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink智能手机互联方案,能与华为、小米、OPPO、vivo等主流智能手机无缝互联,导航、音乐等应用随心切换,首次连接完成之后,后续即可实现无线无感自动连。
满分拿下安全课,底线不容妥协
既然是“一家人的越野”,安全自然不容忽视,二代哈弗H9是这门课的优秀毕业生,给予家庭用户全面而细致的安全守护。
二代哈弗H9采用非承载式车身设计,两纵九横梯形车架结构,车架高强钢材质占比高达99%,车顶能扛住近13吨的承压能力,可以最大化地保护驾乘人员的安全。与此同时,二代哈弗H9还搭载L2级驾驶辅助系统,包括ACC全速段自适应巡航、ICA智能巡航辅助、前方碰撞预警、盲点监测+并线辅助等13项功能,几乎覆盖了日常驾驶中所能遇到的各种场景,提前预判所有潜在风险;配合360°全景影像+透明底盘,真正实现了无死角监测,不仅在城市内安全无虞,在户外也能放心去“野”。
深耕SUV领域多年的哈弗品牌始终引领中国SUV市场的发展,此次上市的二代哈弗H9凭借其“宜家宜野”的独特价值,在“家用车”与“硬派越野”间实现了完美平衡,有望引领中大型SUV的市场潮流。凭借强悍的越野能力、全方位的舒适体验、出色的智能化技术及全方位的安全防护,二代哈弗H9在满足日常城市家庭用车需求的同时,将陪伴更多用户越界山海城市间,拓展生活新边界。
保定普拉多
可以没有红旗 但不能没有长城和比亚迪
牛逼
霸气
好车哈哈哈
开过 特别牛逼
非常非常带劲
好不好的不知道 是够大的
秒普拉多
汉兰达什么鬼
还是不错的
牛逼
哈哈哈哈好车好车
好家伙
保定普拉多
可以没有红旗 但不能没有长城和比亚迪
牛逼
霸气
好车哈哈哈
开过 特别牛逼
非常非常带劲
好不好的不知道 是够大的
秒普拉多
汉兰达什么鬼
还是不错的
牛逼
哈哈哈哈好车好车
好家伙保定普拉多
可以没有红旗 但不能没有长城和比亚迪
牛逼
霸气
好车哈哈哈
开过 特别牛逼
非常非常带劲
好不好的不知道 是够大的
秒普拉多
汉兰达什么鬼
还是不错的
牛逼
哈哈哈哈好车好车
好家伙