原来日系车油耗低是有原因的
这么热飞度居然没开空调肯定在刷油耗
汽车就如同日系家电,松下日立三洋夏普索尼东芝先锋看看商场里还有几款,日系汽车的日子也不远了
等合资发力 我们就笑死了
国产车崛起已经不可逆了,国内国外挤占国外品牌的市场份额那是水到渠成的事,习惯就好。
2.0t的艾瑞泽8才13万多,看看同价位的卡罗拉确实没眼看
我买的帝豪,四年了,从来没修过
日系降价,除非降的非常狠,比如,卡罗拉降到5万以内,才考虑买,因为和卡罗拉一样级别的长安悦翔V7 才卖六万多,但是V7的配置和安全性绝对比卡罗拉好的多,所以卡罗拉卖5万才是合理的价格。除非日系车像这样的幅度降价,否则还是很难翻盘
在此声明啥系的车我都觉得有问题,在来说说政策是个杀手锏没有的话怎么办,在来说说谁生产的谁回收解决不了怎么办,马云说的中国的数据有正确的嘛不是我说的,所以不要动不动就高潮看数据,十年后在看看会怎么样吧
比亚迪起来后,其他的国产品牌也同步高歌猛进。而且越低调销量还越大。
有一说一,卡罗拉那种车3万估计某田还有得赚
看了太多日系车都开窗
早几年国产走平替路线的时候,合资打价格战,国产可能真的会全军覆没,但是现在国产转型了,转新能源,合资跟不上节奏打价格战也没用,本身新能源就在卷燃油
这里看看!9月更惨!
我又看了 还是没有关注
我没说,没有五块的烟了
,支持博主!我非国产车不买
本来打算买宋的,试驾了一次果断放弃,刚刚订了凌云
反正我这辈子肯定不会买日本车
丰田降价和凯迪拉克一样
正真使用比亚迪新能源车后 感受 一个字值 一个字爽 一个字快 一个字省 谁用谁知道 物超所值 物有所值
支持国产
为什么国产车崛起了,很多国人却不开心,要拼命诋毁呢,就是你喜欢合资,国产帮你把合资价格打下来了,怎么还不开心呢,非得加价卖20多万没倒车雷达,小十万配收音机,手机支架的合资才开心吗?
三大妈降价三万7.5折?
没有5块钱的香烟了
我一般看完评论才会划走。
现在的国产车不输任何合资车,新能源更是一枝独秀
说得好
艾瑞泽8、2.0T现在有优惠、兄弟们赶紧冲
90以后的人对日系不咋感冒了
@
对,说的在理,日系车需要更尊重中国消费者了,竞争产生优势。
我一般喜欢这种言论,而且立即回复:欢迎降价竞争。越激烈越好,来嘛,行不行遛一遛
支持主播!
各行各业都能找到国产替代了,更有甚者国产已经超越进口了,以后只会支持国产,国人应当更自信
自主品牌崛起是 大势所趋,势不可挡。 合资奋力挣扎,可以稍稍延缓这种趋势,但是绝对不可逆
现在不是降了很多嘛,保住了很多销量了
长安呢
合资车都出杀手锏了
我从来不插话,先点赞完赞再看完视频
五年十万公里的宝骏换了一个起动机!天天过河,马达吸力包生锈了!可以修,但是现在没人给修了!
你还没有说长安呢
现在看车 合资车多不看了,昨天去试驾海豹,爽死啊!内饰做的有好
我买的2017款吉利帝豪,14万公里,10万公里换了四条轮胎,换了一个刹车灯泡,正常保养,50升92号汽油跑680公里。发动机声音与新车差不多。
我国产用完今年第十六年了正常保养不是因为我穷不换车这台就代代步而已,第二辆大众4年目前没问题,第三辆是国产福田箱货我平常就开箱货拉货,日系从来不看一眼工业垃圾我瞧不上一眼
刘团长一次搞定
说的太好了
帮我买一条5块钱的香烟
啊Sir还有一个安全性差肉包铁啊!要说日系车安全反正我是不信连100多W的阿尔法都干不过30到40W的梦想家
不是带什么节奏,今天918。国难家仇,要永远铭记
艾瑞泽8不香吗,买什么杀手锏
长城永不倒国货当自强.为国产崛起.博主正义发声点赞
哈哈哈哈哈,降价吧,反正我支持国产。十年前我没信心买国产,今时今日国产进步这么大,我也支持一把
五大杀手锏,六大杀手锏,哈哈哈
我先插两句
你说的是国内销量,你咋不拿全球限量来比一比?中国所有车企全球销量还没有丰田的多
支持阿sir
多少有点脱离现实,我就问现在还有低于十块的烟吗?
不好意思,我抽着40的峡谷柔情开着14万的国产江淮思皓
但凡运输能力跟得上,国内那些滞销的前两年的款式都能出去嘎嘎乱杀
我这型格10万,加完东西都不到11,而且还可以继续谈
主播给我来十条5块钱一盒的香烟
有理有据
我想知道哪里有五块的烟买
作为一个地道的广东人,咱就是喜欢日系,因为开不坏 保值 省油,关键还
怎么还会有人买两田?????
等合资车发力,就没国产什么事了?是这么说的
倭系现在还有谁要?多少钱也不要!
想问问日本车是偷偷摸摸走私进入中国还是名正言顺合理合法的在中国销售,是强行进入中国生产销售还是合理合法在中国生产销售?更想问问一汽丰田,东风日产,广东本田是日资独资企业还是合资企业?民族气节要有但不是狭隘的无知的
主流国产品牌,哪个不能开10年以上?迷信倭系的人怕是已经断网10年了
所有倭系车都是垃圾无论多少钱都是垃圾
小鬼子的车配置哪里低了?人家2023年的高配有皮坐椅,有驾驶位电动座椅,有倒车雷达,有主键一键升降。你天津大发有配吗?
日系发个屁力!丰田我不知道,东风本田、东风日产的管理层今年急得像热锅上的蚂蚁,别问我怎么知道的,这两货都是我公司的客户。
5年以后倭系车,就是廉价车的代名词。
我不喜欢小日本车
丰田更本不省油,大众比倭系车省油
合资车还拿什么在来发力?除了几百亿美元营销费,还有造假世界笫一,!还剩下什么?请解释
日系的人处理的方式都是一样的,排放核污染水,不解决水的问题,而是花700亿培养水军,车子也是一样,不解决车子的问题,而是培养水军,这就是日本的解决方式。如出一辙
这个香 ,还帅
倭系颜值配置用料都跟不上国产!有什么资本来喷国产!不知道小日本哪来的底气!
美日的产品,水军跪下来使劲吹,我最多丢个不花钱的骨头过去,不能再多了!
原来日系车油耗低是有原因的
这么热飞度居然没开空调肯定在刷油耗
汽车就如同日系家电,松下日立三洋夏普索尼东芝先锋看看商场里还有几款,日系汽车的日子也不远了
等合资发力 我们就笑死了
国产车崛起已经不可逆了,国内国外挤占国外品牌的市场份额那是水到渠成的事,习惯就好。
2.0t的艾瑞泽8才13万多,看看同价位的卡罗拉确实没眼看
我买的帝豪,四年了,从来没修过
日系降价,除非降的非常狠,比如,卡罗拉降到5万以内,才考虑买,因为和卡罗拉一样级别的长安悦翔V7 才卖六万多,但是V7的配置和安全性绝对比卡罗拉好的多,所以卡罗拉卖5万才是合理的价格。除非日系车像这样的幅度降价,否则还是很难翻盘
在此声明啥系的车我都觉得有问题,在来说说政策是个杀手锏没有的话怎么办,在来说说谁生产的谁回收解决不了怎么办,马云说的中国的数据有正确的嘛不是我说的,所以不要动不动就高潮看数据,十年后在看看会怎么样吧
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有一说一,卡罗拉那种车3万估计某田还有得赚
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早几年国产走平替路线的时候,合资打价格战,国产可能真的会全军覆没,但是现在国产转型了,转新能源,合资跟不上节奏打价格战也没用,本身新能源就在卷燃油
这里看看!9月更惨!
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丰田降价和凯迪拉克一样
正真使用比亚迪新能源车后
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一个字值
一个字爽
一个字快
一个字省
谁用谁知道
物超所值
物有所值
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倭系现在还有谁要?多少钱也不要!
想问问日本车是偷偷摸摸走私进入中国还是名正言顺合理合法的在中国销售,是强行进入中国生产销售还是合理合法在中国生产销售?更想问问一汽丰田,东风日产,广东本田是日资独资企业还是合资企业?民族气节要有但不是狭隘的无知的
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日系发个屁力!丰田我不知道,东风本田、东风日产的管理层今年急得像热锅上的蚂蚁,别问我怎么知道的,这两货都是我公司的客户。
5年以后倭系车,就是廉价车的代名词。
我不喜欢小日本车
丰田更本不省油,大众比倭系车省油
合资车还拿什么在来发力?除了几百亿美元营销费,还有造假世界笫一,!还剩下什么?请解释
日系的人处理的方式都是一样的,排放核污染水,不解决水的问题,而是花700亿培养水军,车子也是一样,不解决车子的问题,而是培养水军,这就是日本的解决方式。如出一辙
这个香 ,还帅
倭系颜值配置用料都跟不上国产!有什么资本来喷国产!不知道小日本哪来的底气!
美日的产品,水军跪下来使劲吹,我最多丢个不花钱的骨头过去,不能再多了!