铃木多坚持两三年就好了,现在好多人都想买微型燃油车,国内现在没有
确实啊
铃木可以考虑把雨燕,吉姆尼,维特拉三款车跟丰田合伙制造,依托丰田的渠道销售和维保。中国人现在对待汽车的态度确实发生变化了。
我肯定买
铃木真的是好车,我的铃木雨燕15年了,什么毛病没有,底盘侧边也没有烂,非常实用的小车
从五菱迷你走红来看,中国市场已经开始接受小型车了。
铃木独资就买一辆
铃木发动机好
还回来吗,铃木奥拓,我的第一部车就是奥拓,当时卖它的时候我大哭了一场,毕竟陪伴了我十年,新车的销售说我干销售十多年,遇到旧车换新车哭的是他遇到的第三个,性情中人啊!不舍!
第一辆车奥拓大王子,第二辆车是北斗星。
其实铃木的理念,很适合普通中国家庭的需要
现在国内来个低排量微型车肯定大卖
铃木多坚持两三年就好了,现在好多人都想买微型燃油车,国内现在没有
确实啊
铃木可以考虑把雨燕,吉姆尼,维特拉三款车跟丰田合伙制造,依托丰田的渠道销售和维保。中国人现在对待汽车的态度确实发生变化了。
我肯定买
铃木真的是好车,我的铃木雨燕15年了,什么毛病没有,底盘侧边也没有烂,非常实用的小车
从五菱迷你走红来看,中国市场已经开始接受小型车了。
铃木独资就买一辆
铃木发动机好
还回来吗,铃木奥拓,我的第一部车就是奥拓,当时卖它的时候我大哭了一场,毕竟陪伴了我十年,新车的销售说我干销售十多年,遇到旧车换新车哭的是他遇到的第三个,性情中人啊!不舍!
第一辆车奥拓大王子,第二辆车是北斗星。
其实铃木的理念,很适合普通中国家庭的需要
现在国内来个低排量微型车肯定大卖