国内新势力造车品牌中，不少人的印象可能还停留在前几年还是“蔚小理”御三家的时代。而如今新势力的格局开始有所变化，上月零跑交付了1.8万辆，达到了历史新高。在新势力排行里仅次于理想和小鹏，已经成功的把蔚来挤下去了。而零跑显然不满足于现状，趁热打铁的推出了首款基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造的零跑C10，同时也作为零跑首款全球车型。此前已经在欧洲慕尼黑车展上首发，如今也准备在不久后的广州车展完成国内首秀。

不过，最近已经不少人都在大街小巷里发现了还未发布的零跑C10的身影。从外观来说，零跑C10继承了家族式的设计风格，采用了时下流行的贯穿式日间行灯带显得非常时尚。而上方新加入的瞭望式激光雷达设计，意味着新车将拥有高阶辅助驾驶的硬件能力值得期待。下包围两侧L型的导流槽与矩形的进气横向格栅，也增加了前脸的层次感与运动感。

而从侧面来看，新车的车身轮廓比较方正。车顶只有微微的溜背设计，配上车尾翘起的后扰流板尾翼，而腰线处理上采用了贯穿隐藏式门把手的设计，给硬朗的车身带来一点动感氛围。搭配轮眉与侧裙上突出的筋线，也增加了力量感。

尾部方面，则采用了圆润饱满的造型。尾灯采用贯穿式灯带设计，拉宽了视觉并且下方带有零跑字母标识也增加了层次感。车身尺寸上长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位是中型SUV。

总的来说，新车整体看上去“方中带有圆”，前后贯穿式的灯带设计再加上增程式驱动形式让人感觉就是“理想青春版”。不过值得注意的是，虽然新车还采用了隐藏式门把手来降低风阻也让侧面更加整体，但是取消了“鸡肋”的无边框车门和全景天幕设计。换为了传统车门和天窗，能在成本更低的情况下就能提供相同密封性与静谧性表现的同时也更加稳定不容易出问题这点非常值得好评。

而内饰方面，也放弃了成本更高三联屏设计，取消了副驾前面平时根本不用的娱乐屏。换上了悬浮式全液晶仪表屏+中控大屏，而且两块屏幕的前后位置设计更加符合驾驶者需求——仪表盘远一些看到的信息更加全面，中控屏离近一些方便触控操作。同时，中控屏内置最新的高通骁龙8295智能座舱芯片更加强大的算力支持相信新车的智能化水平应该不会太差。

此外，多功能方向盘简化了繁琐按键而平底设计方便进出驾驶位，电子怀挡设计也给中央扶手箱前留出了更多的空间放下无线充电面板和杯架。中控台上隐藏式空调出风口与拨杆式车窗按键也在说明其新能源车的身份。

由于零跑C10首款基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造车型，不仅将采用最新的高通8295智能座舱芯片以外，还应用了中央集成式电子电气架构、CTC2.0电池底盘一体化、高性能扁线油冷电驱以及城市与高速的智能领航NAP辅助驾驶系统。动力部分，目前零跑C10仅在工信部申报了纯电版，其电机最大功率为170kW，匹配的是中创新航提供的磷酸铁锂电池组。预计后续将推出增程版本车型，售价会更低进一步降低入手门槛。

至于大家最关心的价格方面，根据零跑C10的车身尺寸来看。其定位是小于同为中型SUV的零跑C11，上面看到新车许多节约成本的设计就是为了和零跑C11拉开足够的差异化所以零跑C10的价格将有更大可能入门版本预计会在13万左右直接降维打击紧凑级SUV市场。不得不说零跑不愧是车企里的价格屠夫，虽然带激光雷达的高阶驾驶辅助的车型应该还是要15万以上，但是能把激光雷达带来20万以内的价格也已经有着非常逆天的性价比了。那么，大家对于零跑C10有什么看法和期待，欢迎在评论区留言分享。

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• 代旭平 1个月前

  这个价位就对了 毕竟中国大多数还是穷 8-20万区间才是中国家庭的首选

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• 洋深拂云 1个月前

  希望价格尽量放下来，一举拿下销冠！

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• 嘴吃饭只看不说 1个月前

  还不算太懂吧。这么大的车身，这么大的轴距。没有利用起来。看这个车前脸这么长，感觉空间有点浪费。但瑕不掩瑜，这个车整体的感觉还是相当不错的。就看最后价格了。

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• 热心蛋糕GQn 1个月前

  没啥好说的，就是赞，

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• 科技伯蒂9l 1个月前

  取消无边框和采用怀档好评

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• 宇哥加油冲冲冲 1个月前

  零跑这车企我非常看好，一定会成功，加油！

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• 云游四方Lee 1个月前

  可以，期待

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• 宝石sun 1个月前

  一水的好评很难让人不觉得是刷的

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• 1落雨的秋23 1个月前

  前悬架前悬架还是前悬架，用的啥。

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• 永远的古魔法师 1个月前

  希望增程器版能有400公里续航，

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• 你是我的粉 1个月前

  这种企业就是要支持

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• 启源A07 1个月前

  只要是增程的就算了，在好就一个面包车破发动机

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• 有种买车别贷款 1个月前

  价格可以

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• 1落雨的秋23 1个月前

  底盘调教斯特兰蒂斯出力没

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• 用户6113408236567 1个月前

  零跑加油，造老百姓开得起的豪车

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• 用户6152703344432 1个月前

  零跑加油，做真正的车届小米，而不是那些割韭菜的。

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• 品唯理发 1个月前

  要是零跑能有奇瑞的安全性那就太好了

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• 用户8107659441863 1个月前

  国人要的不是改了什么样子什么形状，而是降价多少优惠多少！

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• 用户5401880350818 1个月前

  不知道啥时候上市

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• 水军财务科主任 1个月前

  雷达可以选装吗

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• 认真的松鼠QC 1个月前

  把隐藏式车门去掉更好

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• 早日退休666 1个月前

  希望能加一些常用实体键

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• Skywalker177579941 1个月前

  车灯亮一点啊

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• 2242464 1个月前

  双平板内饰欣赏不来

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• 杀千叨258吉利EX3车主 1个月前

  11.98-18.98，预言家单飞

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• 自由白云zd 1个月前

  8295吗

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• 黑豆2111 1个月前

  零跑好样的

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• 小天 1个月前

  啥时上市

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• 用户3745672832575 1个月前

  天窗和隐藏式门把手 也取消 就更完美了

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• 用户7147905968433 1个月前

  个人觉得，c11塑料感严重，中控丑，后排坐垫短。

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• zxmint 1个月前

  在这个价位里面，零跑算是设计感最好的

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• IT农民工84V82 1个月前

  激光雷达有毛用，依照目前的技术看，辅助驾驶还是不能完全相信，做实实在在的车，把那些花里胡哨的玩意去掉才好

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• 勇者百灵鸟gD 1个月前

  价格固然重要，但要是比可靠性来说就得放后边再考虑，能不能造个插混出来？电控不行那我按老套路机械烧油跑嘛，対不对？是真怕像论坛里领跑的车主发帖，不是车机问题要不就是趴窝。车没开出去还行打个电话拖车，这要是开在半路突然趴窝，那得多危险啊

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• 运筹帷幄春风fg 1个月前

  花里胡哨功能不需要多，续航，才是硬道理

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• 肖张xxx 1个月前

  这离地间隙哪里像个suv了？

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• 用户704813962997 1个月前

  但还是无边框、天幕、隐藏门把手更帅，c10可以把这些全去掉做成传统外观，减配一下把价格再拉低。

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• OneRepublic8 1个月前

  所以我就想 那些动辄30多万的新能源车销量那么火是真的都是全款购买还是咬牙分期的？莫非土豪那么多吗？

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• 村口的野鸽子 1个月前

  多少钱可以到手？

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• 神秘橙子4G3 1个月前

  对标哪吒X

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• 用户5343680119518 1个月前

  我想买C12

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• 车距太逊 1个月前

  取消联屏换上个平板？这

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• 亚特兰蒂斯7781 1个月前

  零跑成本控制能力绝对厉害

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• 加菲966 1个月前

  价格屠夫又要来了

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• 两大一小看世界 1个月前

  像老头开的车

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• 手机用户56432648974 1个月前

  取消无边框车门和三块大屏
  还有玻璃车顶取消可否

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• 星际大裤衩 1个月前

  零跑真心懂得国人买车心理，取消了无框车门和全景天幕。无框车门，隐藏式门把手，全景天幕，三样东西都是垃圾，又浪费钱，又没用。还有充电口在车前侧，不在车后侧，也是垃圾设计，还有垃圾中的战斗机，把充电口设计在了车头。

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• 袁远科维奇 1个月前

  12.88起步价，600KM的续航，实际跑个500KM，那就很牛逼了

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• bbbbb 1个月前

  这个价位是可以买，适合大部分家庭

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• 富足豆花Il 1个月前

  支持二排座椅移动就好了

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• 夜亻半จบ 1个月前

  赛力斯理想=零跑

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• 用户5390496981264 1个月前

  出来就买

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• 用户8710642904684 1个月前

  15内拿下L2交个朋友

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• YangZhuo0626 1个月前

  擦，买早了

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• 我心向阳365 1个月前

  可以把激光雷达去掉再降点吗毕竟坏了也不好修，修了也贵

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• 用户9零零发 1个月前

  10-12w起，把埃安y压下去，看到那面包车就烦，满大街丑八怪

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• 温州大猫 1个月前

  感觉底盘底，轮毂和车身比例不协调。

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• 惹不起理想车主 1个月前

  希望纯电版13起售时再下放1万优惠，必买一辆

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• 才高八斗梦想7C9 1个月前

  电车的核心在于底盘和电池，希望零跑可以出电池选装，加大底盘调教

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• 兔兔仙人1 1个月前

  底盘跟c11一样，其它舒服配置简配一些，纯电12万起售，续航500km，绝对热卖

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• 拒绝小日产品的小男孩 1个月前

  前嘴下方是进气格栅嘛？看起来有点突兀

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• Kelekeep 1个月前

  领跑不容小觑，真的有技术，理想未来会没落

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• 最后的轻语— 1个月前

  我525续航跑300

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• Mc佐吨 1个月前

  600续航，价格12万左右绝对无敌

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• 乘风破浪没想到 1个月前

  这底盘离地间隙太低了吧，

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• 用户5569743879067 1个月前

  侧面看不协调，底盘太低了

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• 书祈儿 1个月前

  仪表屏搞成曲面的成本更低，而且视觉感更好。

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• 颜姿有物 1个月前

  副驾取消屏幕，取消天幕，采用传统天窗，取消无框车门，可惜没取消隐藏门把手。还有仪表盘要采用传统嵌入式这样才能不受反光影响到最小，，其它能改怎么改都行，还有常用的都应该有实体按键。价格如果12.98起那就完美了

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• AWarnerLee 1个月前

  价格才是王道

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• 红尘道 1个月前

  太棒了，就等这样实用的大型SUV了

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• CQ老车 1个月前

  终于取消了毫无用处的无边框车门

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• 奔跑D蝴蝶 1个月前

  增程 12，纯电 14，我和大华讨论过，他们采纳了

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• 喜欢吃吃吃的帅哥 1个月前

  买11-13万价格竞争哪吒x

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• 腾大雄 1个月前

  这个10跟11有啥区别，好奇怪

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• CQ老车 1个月前

  如果有电动遮阳帘就完美了

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• 不知道啥时候了 1个月前

  隐藏式门把手，家里有老人的怎么办？老人会弄隐藏的门把手？？？？

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• 相逢未肯轻言笑 1个月前

  期待

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• 波士顿老炮 1个月前

  啥玩意不懂，全景天幕成本更低

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• 用户2198705025663 1个月前

  无边框车门的取消，还有三联屏，这个点赞，把纯电续航搞上去，那次是最好的

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• 曼联王者归来 1个月前

  无边框不是挺好的吗

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• 正能量云朵Qyv 1个月前

  隐藏门把手，无框车门，虚拟按键，三联屏，大天幕，变态方向盘造型，车内后排大屏幕。基本都是为了创新而创新，实际体验很差。

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• 纯薪琇 1个月前

  天幕，天窗，无框车门，隐藏式门把手，副驾屏 谢这些全放在选装里面

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• 用户8361229248509 1个月前

  为什么不取消那个讨厌的隐藏式门拉手和怀挡，最好用传统的小天窗

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• 土口儿 1个月前

  不要天窗和影藏门把

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• 勇者星辰hGI 1个月前

  9万八来一台

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• 喵喵75723 1个月前

  看侧面的图片，长和高的比例不是太好看

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• DD9653 1个月前

  连屏雀实丑的不要不要的

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• 早起蹦迪 1个月前

  无框车门真的大可不必，运动型轿跑用就可以了

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• 隔壁小黄黄 1个月前

  毫无设计感

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• SPACE W 1个月前

  副驾仪表台盖着的 估计还有三块屏

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• 单纯微风dH4 1个月前

  11万起步就可以啦，销量马上长

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• 开啥都不如开键盘 1个月前

  我求各个厂家，别再折腾门把手了，老式机械门把手就很好。

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• 用户5056870790437 1个月前

  不需要整那些花里胡哨的，实用安全便宜才是王道

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• 15万买啥 1个月前

  998交个朋友

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• 喂了呜喵王ww 1个月前

  减配降级而已，说什么懂国人这种富丽堂皇的话卖的贵没人买，贱卖又赚不了几个钱，索性出个低端车型，没什么好吹的

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• 硝皮鼓 1个月前

  这个可以走斯特兰蒂斯的渠道反攻欧洲可以把ID4打个手忙脚乱。就看执拗的法国佬有没有觉悟了。

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• 人类的体验卡 1个月前

  几百年的图，看我的

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• 网络键盘侠管理会会长 1个月前

  艹，买早了

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• 火爆的爆 1个月前

  技术落后的增程技术 发动机就是个发电机，注定不考虑。买这玩意还不如直接买油车。都烧油

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• 用户979628907709 1个月前

  买早了

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• 罗格布克 1个月前

  零跑的命名有亿点点难懂

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