​继日前比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版掀起年后第一波价格战，比亚迪再接再厉于今日推出海豚荣耀版，新车提供4款车型可选，售价区间为9.98-12.98万元。

与此前在售版本相比，海豚荣耀版最高下调了0.7万元，还新增了全新版本302KM活力版，售价直接低至10万以下，等于购车门槛大幅下降。此外，新车升级了四连杆独立悬架、方向盘4向调节、前排座椅通风等配置，还提供了全新车色可选。下面我们就具体看看，海豚荣耀版哪款更值得推荐。

302KM活力版

官方售价：9.98万元

从命名能够看出，活力版的CLTC纯电续航里程为302km，这个续航水平确实不算出众，但是用于代步通勤完全足够。此外，活力版搭载最大功率70kW的驱动电机，快充30分钟可将电量由30%充至80%，性能、充电表现都中规中矩，还支持对外放电。

配置方面，活力版搭载了倒车影像、定速巡航、NFC数字钥匙、仿皮多功能方向盘、全液晶仪表、自动空调、12.8英寸悬浮式中控屏等，可实现智能语音交互、OTA升级、在线导航等功能。

作为全系入门版车型，活力版的价格优势相当给力，对于以通勤出行为主的消费者，这一版本基本上属于“闭眼入”，毕竟价格实在是太有竞争力。

420KM自由版

官方售价：11.28万元

自由版针对电池系统有所升级，CLTC纯电续航里程为420km，属于全系的最长续航，适合更看重续航表现的消费者。

此外，自由版在配置层面也稍有升级，新增了全景影像、主驾座椅电动调节等，扬声器数量由4个升级为6个。

420KM时尚版

官方售价：11.98万元

时尚版相比自由版价格高了7000元，但是配置升级不少，新增了全景天幕、行车记录仪、50W手机无线充电、副驾座椅电动调节、前排座椅加热与通风、后排中央扶手、后排座椅比例放倒、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、后排隐私玻璃等等，能够带来更加舒适且便利的出行体验，所以可选性会比自由版更高。

401KM骑士版

官方售价：12.98万元

骑士版作为顶配车型，最大亮点在于性能和智驾层面，其搭载了最大功率130kW的电机，相比前几个版本的性能升级显著，CLTC纯电续航里程为401km，所以这一版本会更适合看重性能的消费者。

此外，骑士版搭载了更多的智驾辅助功能，包括全速自适应巡航、交通标志识别、主动刹车、智能远近光灯等，能够在驾驶者享受性能的同时，进一步保障出行安全，不过考虑到这一版本的价格也比较高，所以大家需要权衡一下。

写在最后：

伴随着海豚荣耀版的上市，比亚迪这一波推新确实“杀疯了”，就海豚荣耀版这4款车型而言，活力版性价比最高，适合常规代步的消费者，而时尚版续航更长、配置更全，适合预算相对充足的消费者。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 长沙中南二手车匡文彬 1个月前

  为什么不是798

  回复
• thunder000 1个月前

  没诚意

  回复
• Steven3531 1个月前

  秦都什么价了 这个还9.9 真搞笑

  回复
• 用户538471917778 1个月前

  没诚意，买id3去

  回复
• 马仔爸爸 1个月前

  这个价格不会好卖

  回复
• 华硕留情 1个月前

  没点意思，投机倒把

  回复
• 有趣的山丘8e7 1个月前

  买了好猫

  回复
• 雨中狂行新 1个月前

  其实没便宜多少，都2024年了，电池也从60万一吨变成了9万，你入门款续航反而从400变成了300还卖9.98，工业垃圾啊

  回复
• 油电suv潜在客户 1个月前

  一坨21年出来就这价格，把e3的搬来加了个9.98？

  回复
• 王木木我的最爱 1个月前

  看起来全系都是五螺丝固定轮毂，可以了

  回复
• 手机用户92098442924 1个月前

  毫无诚意。。。

  回复
• 陈曦陈晨陈犇的爸爸 1个月前

  没看到诚意

  回复
• 守候你的执着340 1个月前

  11.98不都可以买510续航的秦了吗

  回复
• 等待谎言 1个月前

  这有点儿没意思了。

  回复
• 无名原点 1个月前

  价格是降了，汽车续航少了100，配置少了，冠冕堂皇的说降了2万，有意思吗

  回复
• Wimen445 1个月前

  什么玩意？我怎么记得曾经最低配就是9+

  回复
• 棒他爹276 1个月前

  比亚迪还是想想怎么把品控搞好吧

  回复
• 用户7475947747994 1个月前

  海洋网就是拉胯

  回复
• 闲时小厨子 1个月前

  耍猴的版本

  回复
• 布鲁克村少 1个月前

  这么拉胯的性价比不知道为什么销量这么好

  回复
• adong508 1个月前

  12.88哪吒x，是SUV高配500km，11.88低配500㎞，比亚迪又是去年一款998低价，后面全高价。涨价的时间喊电池材料60w一吨，现在10w了，怎么不落价了？

  回复
• 飞火流星21cn 1个月前

  海豚这个荣耀版出的确实是恶心人，留着自己卖吧

  回复
• painzl1 1个月前

  诚意差点

  回复
• 精神病苑的精神小伙 1个月前

  浑水摸鱼

  回复
• 眼镜蛇33 1个月前

  比亚迪这款车看似“诚意满满”，实际上确是又要收割一大波韭菜了

  回复
• 果特曼242 1个月前

  这叫杀疯了？？？

  回复
• 魔力不转圈 1个月前

  低配没车，用来拉价格的，300续航，海豚卖的好厂家不着急啊

  回复
• 坦坦荡荡的自强不息菠 1个月前

  不是有 520km 续航的吗？

  回复
• 元气钢琴oY 1个月前

  现在锂电池成本下降这么多，再等等。

  回复
• 甘雨de老公 1个月前

  只能说998版本不去买比亚迪秦，人家丐版798，只能说欠缺诚意。比较998降了续航，基本属于看的级别

  回复
• 刘哈哈哈哈哈嗝 1个月前

  确实垃圾，基本没降价

  回复
• 小东弟弟0411 1个月前

  还是等着海豚8.8万吧！

  回复
• 才高八斗蛋糕wE7 1个月前

  一场电影院看电影去⊙∀⊙！

  回复
• 才高八斗蛋糕wE7 1个月前

  一起吃饭吧嗯⊙∀⊙！

  回复
• 才高八斗蛋糕wE7 1个月前

  一个月工资低一点点而已安排时间过来看看￣ ￣)σ

  回复
• 才高八斗蛋糕wE7 1个月前

  一个人都没有看到信息回复一下↓

  回复
• 才高八斗蛋糕wE7 1个月前

  –

  回复
• 星际大裤衩 1个月前

  如此定价，海洋网坐等倒闭。

  回复
• 悠闲云朵81L 1个月前

  只有蔚来换电能撼动油价，再降价都没用

  回复