快不不能证明车就好

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快不不能证明车就好

2025-3-9 10:10 1898 118,258 来源：车评网

1898

发表评论

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bike龙 1个月前

80%都是一个人开车，所以对空间没要求，喜欢驾驶乐趣，指哪儿打哪儿，只买短轴车

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果糖🍬 1个月前

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执着. 1个月前

马自达操控好与后排小有关，紧凑

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我爱富平柿饼 1个月前

我这加速快直接起飞

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五龙河施瓦辛格 1个月前

车寿命长才会受得大部分人的认可

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小明哥 1个月前

我买的22款的科鲁泽，花小钱买个满足自己要求的车

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大洋居士 1个月前

我从来不买国产车

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马儿地Zoom-Zoom 1个月前

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松鼠影像 1个月前

国外人少，后排不咋坐人

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兴の布布大魔王 1个月前

中型suv，锐界混动咋样？

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家和万事兴 1个月前

加速快没什么用，也不是赛车。你能跑三百上高速超速就罚你。

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信宜市西雅图装饰 1个月前

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清桑么老坑 1个月前

我觉得对于一个车企最重要的是工艺，因为发动机，变速箱，悬挂，电机，电池，电控都可以买，可唯独车架，组装要自己来。我是不相信原本已经濒临淘汰的车企，以及那些不入流的车企能造出好的车。

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磊少、 1个月前

动力提速就足以证明一个车的性能好坏

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陈宸024 1个月前

关注了我喜欢的口味

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isunshine 1个月前

操控和驾驶乐趣是一辆车的本质，因为它的背后是直指安全性的，尤其是主动安全，操控是时间和技术积累的工业结晶，可以说是一门玄学，很多人不懂也不想懂

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二厂的雪糕 1个月前

内心还是赞同春哥的。
开车要有沟通感，短轴更容易人车合一
国内国外情况不一样，国外塞纳，飞行家这类的大车卖的也不少。人家一家有两辆车，用途不同。
国人买车好多是一个家庭一台车，还是要照顾很多方面。

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老虎 1个月前

就和前些年买房子都要高层都买高层，你看看现在高层都卖不出去了

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用户7625920106548 1个月前

还能下水当船。

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呦呦鹿鸣 1个月前

后排空间宽超就是好，最起码不顶膝盖，上下车没有挤进去的感觉。

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ChuKi 1个月前

国外也喜欢大车

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行稳致远 1个月前

为什么要和别人一样？别人的车文化适合我们吗？我们刚富裕几年？做好自己，自己觉得好就行，不是所有人都追求驾驶乐趣，汽车舒适更多为了家人

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兲嘦勥烎 1个月前

加长没了操控

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菜籽丫 1个月前

要空间大就去买面包车，要拉人多就去买中巴车。同级别的车空间越大越差

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皮皮鲁 1个月前

电动车谈加速真没什么意义.就像飞机说我能在天上跑是一样的

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迪子 1个月前

马自达的精髓在于跑山路，过弯非常舒服

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世界和平1314 1个月前

安全，性价比别克，马自达，斯巴鲁

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之贤 1个月前

30最好看，1.5万公里手动的一30表显油耗5.8

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维 1个月前

汽车的功能：代步、安全。

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风筝 1个月前

马自达cx-5咋样

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啾啾啾 1个月前

买车从来不考虑后排我自己开着过瘾就可以了后排从来不坐人

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付先生5001 1个月前

铃木离开中国是有道理的

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铁锅炉面 1个月前

说的真对，我🔝你

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昇Andy927 1个月前

车身长短不是很重要，轴距比较重要，公交车跟紧凑型小车没发比操控，国内加长的宝马驾驶感受也是有目共睹的，当然，没有标准轴距的好开，但是足够用了，后排空间大了也舒服，14款宝马525开到至今已经11年了，你告诉我换车的话，换什么车？56E等于没换，卡宴，路虎，太贵，不舍得买，其他车又没有5系好开

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夜风已冷 1个月前

你也是小众

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酒醒梦断🎙️ 1个月前

不应该说扭曲，只是喜好不同

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熏先森 1个月前

为什么豪车都是大排量？？？

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大坤 1个月前

那天见了一辆老头乐，比理想还大，咱也不知道差别在哪里

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带走你的呼吸 1个月前

现在都学精了，都不研究车都研究人了

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雨的眼泪 1个月前

需求不用，文化底蕴不同，也不能说扭曲吧！

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繁花～花艺-气球 1个月前

我前几天为了帮朋友完成任务，去试驾，我试乘的时候就要吐了，试驾以后加速确实快，但是我觉得眼前漆黑！说实在的我开了15年的车，有点怕

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演员二胖 1个月前

3系加长和不加长真开不出来

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小男人 1个月前

国人确实不懂车

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时间是曲线 1个月前

伊兰特n咋样，主播

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用户夕阳无限好 1个月前

诺基亚比华为历史长多了，

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加林 1个月前

完全赞成，我去年七月买的2.0T30Lx3，没等着买x3新款，我的后排也不坐人，x3就够用，也没为了所谓排面，买2.0T的X5

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林都瞎嘟嘟 1个月前

有需求就有市场，萝卜青菜各有所爱，为啥要迎合国外那？你既然吐槽国内的加速，那为啥还吐槽国内加长影响操控那？

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韩韩 1个月前

没有好坏，只是情况不同，外国的也就那样，有很多皮卡，难道我们也要学？

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(*^ω不走寻常路^*) 1个月前

布加迪为啥卖那么贵

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大宋枢密使 1个月前

开车还有乐趣？哈哈哈。

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糗的不丑！ 1个月前

没人敢说自己的车安全第一！

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幸之助 1个月前

冰箱彩电大沙发用几年坏了修修就是几千万吧

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泰邦人力有限公司八部 1个月前

轴距短，车宽是超控的标准

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思域车主Lin 1个月前

电车乘坐不舒适，容易晕车

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用户369213465709 1个月前

国外路况太好了

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半醉半醒半疯癫 1个月前

斯柯达柯珞克点评一下

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西门大雪 1个月前

说的在理。

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刘大侠 1个月前

这年头小老百姓对大力推广的要远离

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小金哥✨☀️ 1个月前

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已重置 1个月前

什么时候允电宝能带上飞机~什么时候在考虑电动车~因为到那时就不列为危险品了~

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小魔兽 1个月前

说的没毛病啊！

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楚天阳 1个月前

每个人有不同的需求。喜欢操控就去买操控好的，喜欢空间大就喜欢空间大的。而不是操控好就是好，空间大就是不好。我喜欢这个。我愿意花钱买，那就是对的。国外的那些所谓文化，所谓理念在中国未必合适。

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文姬 1个月前

春哥一针见血

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心月 1个月前

家庭生活哪有那么多乐趣

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杂粮炒饭集团 1个月前

加速快得不得四五秒破百，大多数开车磨磨唧唧的，还不如我五菱宏光

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8614676 1个月前

能够让人相信，让人出钱买，车再不好，能买出去是人家的本事，办个汽车厂，目的就是为了赚钱。

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天蝎座_216566 1个月前

说的没毛病

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清水浮云 1个月前

买车的一辈子都没坐过几次后排

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Андрей 1个月前

又说实话

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飞驰人生318 1个月前

我们国内没有汽车文化

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Hank 1个月前

对哒

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大能 1个月前

你不加长你卖不出去，你加不加。国内就不要操控，就要大

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王~本事 1个月前

关键很多人看不清事实

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用户2413182157499 1个月前

你说的对

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8165 1个月前

哈哈，就是的

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红日光 1个月前

小米两秒破百

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Night Kids 1个月前

对

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用户5254632434715 1个月前

X3 是贴牌车不是德国车

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幽默的人 1个月前

@

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朱宏五 1个月前

各有各人好

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狗狗 1个月前

需求不同，不代表扭曲吧

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笑看人生路 1个月前

没有底蕴的既是沉淀只是建在空中的楼阁。谁好谁坏？时间是最好的证明。看看三年5年以后这些。一哄而上的冰箱，大彩电。还能存在不？

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冷寒_260663113 1个月前

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🎣ヾ燃燒ジ🎨🖌 1个月前

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老金🐑 1个月前

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用户8023159237289 1个月前

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仰望 1个月前

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Lv先生 1个月前

提速快不是驾驶乐趣？
提速快遇到绿灯时间不多的时候给点油就过去了；
提速快更赶路，信号灯起步的时候不占用后车的道路资源和宝贵时间，总比三大妈占道不走道被人按喇叭、闪灯强吧
我家里有零百5秒多车，也有零百8秒多车，我就喜欢开5秒多的，偶尔开8秒多的就觉得拖泥带水，信号灯起步生怕耽误后车……

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JAWS 1个月前

@精致的猪猪男孩

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皮皮鲁 1个月前

我不怕得罪人.中国的老百姓真没几个真正懂车的除非是行业里面的

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英超西甲 1个月前

还是骂丰田吧，安全！

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小明与貂 1个月前

注重驾驶乐趣的车在国内都凉了，不能说国人不懂，在国内发挥不出来

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小明与貂 1个月前

中国人太累了，雷军累不累，马云累不累，何况我们呢。基建又发达，舒适型认可度高

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段远舟 1个月前

国内没有汽车文化。

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心想事成 1个月前

国人买车的消费观确实很扭曲，所以销量真不能说明问题

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熊了个猫🇨🇳 1个月前

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少帅 1个月前

人穷了，花汽车钱想飞机的感受

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怕瓦落地 1个月前

国人好面子

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为你遮风挡雨 1个月前

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