9月2日，2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津如期举行。在以“强信念 稳发展 开新局”为主题的开幕大会上，广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示：“新能源汽车正在加速替代燃油车，中国汽车企业也在迸发出强大的活力。”
广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚
冯兴亚在演讲中分享了他对新能源汽车发展的若干思考。
首先，全球新能源汽车逆势增长，中国企业大有可为。今年1-6月，全球新能源乘用车销量达到421万辆，同比增长71%，继续保持强劲的走势。中国、美国，欧洲各主要汽车市场在总体市场下滑的情况下，新能源汽车的销量分别同比增长115%、8.8%和2.8%，表现亮眼。
根据国际能源署的预测，2030年，全球新能源汽车销量将突破4000万辆，2040年更是将达到7300万辆。同时，中国也将达到1400万辆和2000万辆。
埃安LX
冯兴亚指出，新能源汽车正在加速替代燃油车，中国汽车企业也在迸发出强大的活力。在国内市场，上半年自主品牌新能源乘用车的市场占有率突破80%，推动自主品牌整体的市场份额达到43%。在国际市场，今年1-7月，中国汽车出口的总量已经突破150万辆，位居全球第二。展望智能新能源汽车的未来，中国品牌大有可为。
大国正在抢占智能新能源汽车产业高地
其次，大国正在抢占智能新能源汽车产业高地，产业的竞争日趋激烈。在智能新能源汽车领域，从政策到市场，再到产业链、生态链的打造，从供应链安全，数据安全到个人隐私保护，主要汽车大国之间的产业竞争愈演愈烈。欧洲推行高额的新能源汽车购车补贴和严格的购车要求，大力培育本土电池企业，新建本地电池产能。在美国，新能源支持政策持续加码。上个月，通胀削减法案、芯片与科学法案的落地，进一步加速了美国本土供应链的构建。
总体而言，冯兴亚指出，以国家力量推动的产业链本地化趋势日趋明显，正在推进汽车产业链全球分工的新格局。
冯兴亚也向与会者分享了广汽在智能新能源领域的重要成果。他表示，广汽集团今年1-7月份的销量超过了137万辆，同比增长13.5%。其中，新能源汽车的销量达到14万辆，同比增长126%。广汽埃安的销量超过了12.5万辆，同比增长135%。
冯兴亚指出，广汽集团自2019年发布低碳行动以来，全面向科技型企业转型。在新能源方面，继2021年发布海绵硅负极片电池技术、超快充技术以及弹匣电池系统安全技术等三大原创电池科技后，今年6月，在第四届广汽科技日又发布了基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术。
7月，广汽集团先后宣布投资20多亿元建设自主电驱动，投资100多亿元建设自主电池的生产基地，并集中全集团的资源推进埃安的IPO进程。在智能网联方面，基于广汽星灵架构，进一步自主研发广汽普赛OS，能够有效实现全场景的有机互联，跨域之间的高效协同和车云数据的无缝衔接。
视频直播
销量好就代表技术与实力足够过硬，相信国产，支持埃安
看来不止油车销量好，广汽的新能源也是被抢到爆
这个观点不敢狗同
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