近日,神龙汽车公布8月销量成绩。数据显示,8月神龙汽车销量10081辆,实现连续21个月的同比正增长,1-8月累计销量为76476辆,累计销量同比增长43%。
神龙汽车 销量
值得注意的是,东风雪铁龙天逸BEYOND和东风标致新408两款新车,在8月实现上市即交付,更是为神龙汽车的销量增长带来了新的活力与动力。
天逸BEYOND于8月16日正式上市,同时,天逸BEYOND还带来了“青年贷计划、乐享焕新换购、乐享个性化、五心守护2.0”的上市礼遇。此外,东风雪铁龙宣布启动上市即交付计划,并在武汉、天津、郑州、上海、石家庄、成都等地陆续开展用户交付活动。
天逸BEYOND
新408于8月21日正式上市,新车换装了与海外版换代308高度相近的“全新狮脸”,采用标致品牌最新狮头盾形车标。中控也进行了优化,导入了标致经典的“钢琴式”按键,标配12英寸液晶仪表盘和10英寸中控大屏。
新408
虽然动力、底盘、尺寸等硬件方面变化不大,但内外换新后的新408对于销量有一定的刺激作用。据东风标致官方透露,半小时订单就已经破万。显然,东风标致是想将新408打造成一款“走量”的车型。
不过,神龙汽车2022年的销量目标是15万辆。随着8月销量成绩出炉,神龙汽车全年销量目标仅完成51%。这也意味着,若想完成目标,在剩下的几个月神龙汽车至少要保证翻倍的增长。
接下来的几个月看408冲量了
8个月完成目标51%~
回光返照这是
加油
408确实价格够性价比,只是4s店太少
半小时破万?
是不是可以去砍砍508了
预售开始一个多月了,我现在2000多名的预售订单都还没配车,这产能我只能说呵呵
放下傲慢,真诚对待客户,价格实惠、配置丰富,老百姓肯定会买。
都要过年了,才完成51%
408锁单8000+,只要车不出问题,月销5000问题不大
前两年退网的太多了,现在4S店太少了
祝贺祝贺,要努力加店子,店太少买车不方便。
4008优惠4个W真香,但是要等车,没有现车
感觉还是有希望的
新车出得太少,旧车配置又不合理
日内瓦交车
这明显是黑文哈,半小时破万
全年最低目标不是17万辆吗?
终于学会降价
年目标看408和凡尔赛了
实话实说,法系车开起来是舒服。就是售后真的是一言难尽。
1-8月 已经超去年总销量了
买了你也暂时提不到车,不信去车友圈看看
良心车,厚道
很喜欢508,看车那天差点就订了,奈何老婆觉得后排太硬坐着不舒服,最后定了君越。神龙能把口碑重新做起来的话根本不怕没人买。
多出些车型,每款车型销量1千,合计销量也能有不少
408的价格还算可以 只要再把各个城市的线下售后维修保养这方面搞好 不愁卖的
消费者也是越来越聪明了,看看两田D众减配销量暴跌,消费者越来越成熟!希用可靠的质量,重回16年高光时刻!
标致除了新408,其他车型明年会换标吧?
我贡献了一台408,我不管别人怎么说,我做为车主,我认为真香,不过换挡比较顿挫,让我措手不及。。。二挡升三挡,好像被人踹一脚,不过暴力驾驶就没这个问题了
高卢人,不是没有技术,而是太高傲了
恭喜恭喜恭喜!标致新款408,508L;雪铁龙C4L,C6;DS9喜欢的车都是神龙集团造的,不知道为什么就好喜欢
第4+++号预定了408的车主表示对数据怀疑,因为还没提到车,其它排号都没提到车,有排名靠后的提车了,也有4s店有现车了。雪铁龙不知道,标致这波408营销管的就很乱,先是落地网点的价格不一,然后交车管理不透明,想退了,下周末重新看看车。
祝神龙造出更多良心车,祝标雪越做越好
都9月了一年的目标才达成51%?估计能完成个90%算不错了
神龙公司管理真的很差,21号408上市,到现在说没现车,排名1640名,核销10天,还没提到车,反而有人在我后面提车了
下个月408应该有5000+的量
计划入手 雪铁龙天逸
八月份,贡献了辆4008
全国各地开直营店,价格能做到统一,这样客户不用东奔西跑的因为价格高低折腾,而且售后服务比授权4S店更加负责,传统的销售模式要改变一下,尽可能的去掉中间商,更好的服务客户。
千万别死,我六月买的4008,不然没地方保养了
308sw
希望法系能复苏
今天试驾了,妹的就给我试驾一点点路程,感觉很不平顺,有点顿挫,你们有没有觉得,我都想退订了
408凡尔赛新天逸这几款车的性价比真是不错