日前，一份“小鹏P5-460车主致何小鹏先生的一封信”在车友圈流传。声明中提到，强烈希望小鹏汽车可以关注460型号延期交付的问题，对此小鹏P5车主向小鹏汽车提出三个维度诉求。
图源：车友圈
据声明中投诉车主们表示，“10月起陆续订购小鹏P5的4604车型，满心欢喜期待早日提车。等待的过程却扑朔迷离，起初销售承认诺的11月底或12月日期未交车，后又告知12月底年前可提车，春节前又告诉预计节后交付，时至今日，仍有大量车主未配车”。
不少等待提车的小鹏汽车用户吐槽，“等车的煎熬如同度日如年”
同时表示，“期间部分车主主由于年前急需用车改配价格更贵的550版本且很快配车，未改配车主左等右等，在2月14日等来的却是‘马赛克’版的改配方案”。
在联名信中，投诉车主们向小鹏汽车方面提出三个维度诉求：一是“公开透明真实、延期交付原因”（究竟是磷酸铁锂和宁德时代的客观问题，还是小鹏主观问题）；二是“透明配车进度、量化补偿明细”；三是“公开诚挚致歉、端正品牌态度”。
值得一提的是，今年2月21日，小鹏汽车就曾被曝出其因车辆电池供应紧张等原因，小鹏P5车型460版本延迟交付，同时，小鹏汽车相关负责人表示：“延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待，目前暂无赔偿计划。”
针对此次声明内容，向小鹏汽车方面询问后，对方回应表示：“由于受疫情影响，行业面临着包含磷酸铁锂电池在内的核心零部件供给的极度紧张，也给小鹏P5 460车型的生产带来了极大的不确定性，造成了460车型订单的超期交付，对此我们深表歉意。”
同时，小鹏汽车方面表示，“我们根据最新的排产计划，梳理了预计有超期风险的客户，通过销售人员一对一地联系客户，了解客户需求，协助有需求的客户完成改配或者退订的手续”，并表示，“如客户选择更改配置，我们将为客户保留原订单的优惠政策，如客户选择无忧退订服务，我们将无偿承担车主在退订过程因中回收充电桩产生的费用”。
针对此事件，将持续保持关注。
图源：车友圈
视频直播
延迟交付的车企多了去，有的连道歉都没有
啥时候芯片和电池也能够自研自产就真的牛逼了
买房还不是一样，还得好几年后才收房，我的p5也就订车后晚1个月拿而已啦
武汉和广州的工厂啥时候建好开工
再等一段时间希望缺芯可以有所缓解吧
小鹏的订单太多了，还有很多没释放的单呢
小鹏无任何书面说明，五个月至今没明确交车时间
之前看过一句话:“小鹏P5，智商家轿”
听说为了赶交付，春节都在做工厂改线，再等等看吧
又是缺电池又是缺芯片，难哦
这车有人买吗？怎么路上一台都见不到
还是长城的车主有耐心，去年8月定的坦克300都没交付，也没见写信给老魏。
后年5月就能交付
不能交付就别卖，浪费大家时间
名单上就148，还有好多好多人
p5第一款配激光雷达的车、第一款有城市自动驾驶的车。等一下很正常啊，其它牌子有这些功能？
我就是460改的550 要等460 等不出头了
这评论都是水军吗？明明是答应的交付时间，未交付！缺电池缺芯片需要车主承担？
这些都是小问题，最主要的是车子质量过关就行，等一等无所谓
买比亚迪是等到你害怕，谁试谁知道
比亚迪那么慢咋没人反映！！！
再迟也迟不过比亚迪，我都等了大半年了
如何更好地应对大环境下出现的各种问题，正是考验企业的时候了
没办法啊，现在又缺芯又缺电池的，推迟点交付还是理解下吧
可以，我1月份退了，加油
是不是和宁德时代有什么没谈妥的
大部分都是有钱地区的客户， 还是大城市消费厉害
这就是大家众筹给了小鹏一笔无息贷款,你们大家都是好样的.
不服气，去告啊，
广汽埃安AION S Plus依旧是家用的调校取向，通过坑坑洼洼的碎石路面时，有着不错的滤震性，细小的震动几乎传不到车内，再配合上偏软的座椅，舒适性方面有所保证。
不会真有人买小鹏吧
从来不买期车、期房，有喜欢的就下手必须是现车现房。把主动权交给别人不放心。
材料涨价了 涨价前接的订单现在一算亏本不干了,抖音 拜托了老司机 里面有大批车主去门口拉横幅立马提到车了,要解决只有这个办法.